电线和飞度可以说是本田的初级双雄,经常被称为购买发动机送货车,但这两辆车在中国的市长/市场销量仍然很好。当然,和飞度相比,战线还是要差一点,但是知道战线组成的朋友们可以看出战线的组成真的太低了,低到让人疯狂。所以,虽然比飞度差,但能卖出67000的销售量,真是令人钦佩。前灯连接在烤架上,开灯后非常尖锐。下方格栅也有变化,形状更有立体感,两边的雾灯是横店型的,技术感比现金强很多。
车侧线条也与现金截然不同。不再是不平坦的粗线。上面的线条曲折变化,下面的线条非常立体,车窗周围被镀铬环绕,与现金战线的坚硬感相比,新一代战线看起来活跃得多。
尾部方面,首先尾灯的造型更有规律,同时又不失效率。上面还有突出的尾翼,再次强调了运动气质。尾部下方被凸起的梯形黑色包围,比现金实用性更强,也突显出一定的越野氛围。
配置方面不得而知,但相关消息显示,新一代电线将在多媒体娱乐的智能化上更上一层楼,还将配备与苹果CarPlay和Android Auto兼容的互连系统,新一代电线将比现金配置寒酸的样子更加引人注目。这可能解决了消费者的另一个难题。
动力方面,新一代电线采用1.5L汽油发动机或1.5L柴油发动机,最大功率将达到87千瓦。国内基本上错过了轻油版本,但根据官方消息,预计今后将推出混合版本的新车型。如果混动版在中国上市,燃料经济能进一步提高,锐锋将在7-120,000的价位上所向披靡。虽然现在不能卖吉达桑塔纳,但是如果新一代战线符合上述基本,未来就不会错。
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