骑了4个月的滑板车,居然还能原价卖,居然比新车还贵。什么?听起来可笑吗?但是对于本田CM300来说,这种操作只能说是“基本体操6”。
这个小姐姐喜欢的摩托车到底怎么样?到底值不值得买?干货在本期[某杰作]里,请用力戳下面的视频!
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成本销售的主要原因是CM300的订单安排在7个月后,今年9月新车售价从3.3万韩元上升到了3.45万韩元。
尽管如此,还是阻止不了合伙人对CM300的爱。这款摩托车备受关注的一大原因是使用了CM500这样的车队,所以可以说完全不相关,而是一样的。
与体型较大的美式波波相比,CM300属于小天。细小的日本式VOVER(也叫日本式巡航),车身窄,油箱不大(11.2升),坐垫宽,轮胎厚,采用
保养质量170公斤,座位高度只有690毫米,“身高体重”都是小姐姐喜欢的类型。但是,CM300的全面减震行程只有120毫米,背面减震行程只有99毫米,越过减速带时需要铁屁股。
外观的槽点主要是发动机部分不够满,脚和发动机之间还有很大的间隙。详细地说,CM300的处理并不是好事。挡泥板不堵泥,油箱用左右贴片打磨,贴片也是装配师傅手工粘贴的,准备事件的工厂改造有更夸张的价格。
动力部分,286cc单缸水冷4阀发动机,最大功率27.7Ps,最大扭矩25.1N m,滑动离合器,最大速度134公里/h,官方平均油耗2.92L/100公里,寿命380公里。
近20年的单缸发动机诞生以来没有发生太大变化,可能是因为“没有特点,技术落后”,这台发动机可以生产20年,保养好的话可以乘坐20年。
你能期待这辆车有多快吗?真的有可能。7秒出头的加速可以击垮同级别的大部分250,还配备了滑动离合器。
CM300本身就可以灵活操作,在角落的表现也非常好,和印象中的Bobber车型完全不同。
CM300值得买吗?确实值得!设计好,配置不低,动力好。新手选择复古巡航车的最佳选择。但是,等待半年或提高价格值得购买吗?这才是你要考虑的问题!
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