【酷狗本田凌派音效怎么调】广本斗泽凌派敏锐地混杂在一起，结束了镰仓市场丰田一家独大的局面。

文本| |JackieLXX

目前，中档窑市场——是常说的A级轿车——，竞争激烈，但仍有向上的空间。一方面，中端窑的高级化(如速度、思域)在于利用长轴距和高输出，确保超强竞争力，从而提高销量。相反，中级窑创造了新的技术形象，引进了超越同级的动力技术，确保了单独的市场。一种典型是丰田在A级汽车市场引入混合动力系统，创造了新的产品卖点。

不要小看混动系统带来的销售量增长。2019年，卡罗拉混杂了6.12万辆车，占全部卡罗拉车系的17.5%。雷凌混动去年销售了4.48万辆，占雷凌总销量的21%。

广汽本田也是混合动力技术的受益者，2019年在第10代雅阁的混合车型销量超过4万辆，与10代雅阁去年的新销量完全一样。显然，此次广本决定将尖锐的混淆技术引入自己的中档轿车凌派，也是为了促进凌派销量的进一步上升。从2019年凌派销量来看，如果能以15万年销量为基准提高20%，就意味着能增加3万台市长/市场的份额。

实际上，这次凌派艺混淆实际上可以在销量上取得巨大成功。因为首先，这辆车会给价格带来惊喜。

根据广汽本田的技术说明，凌波艺混动将在本田海外INSIHGT车型上搭载1.5L i-MMD双电机混合系统，是同步的第三代技术。中国选拔的这款混合动力总成除了双电外，最重要的是使用1.5L阿特金森发动机。只是1.5L这个位移比卡罗拉混动/雷凌混动的1.8L THS有2%的位移税优势。

此外，本田已经在i-MMD混合系统中实现了核心部件3354双电机混合系统和自动变速器的国产化，因此可以同时应用于以前的2.0L i-MMD和此次的1.5L i-MMD系统，成本控制更加有利。

由于本身凌派车型的价格低于卡罗拉/雷凌，凌派塔价格也低于14万韩元。参考雅阁和雅阁混动的价格，凌派艺魂的起始价格很有可能符合标准传统动力。也就是说，以13万韩元的价格开始。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure、)丰田方面主要销售的是14.38万韩元左右的车型版本，凌派艺混合很可能具有比较明显的价格优势。

同时，这款新型1.5L发动机搭载i-VTEC技术，最大热效率达40.5%，可与大功率电机、ECVT、双电机控制单元和锂离子电池组一起实现4.0L/10公里的超低燃料消耗。这比丰田方面的2种中级混合动力车辆低0.1L。

不仅油耗低，有源电力混动也有更好的动力性能——综合最大功率达到113千瓦，电机最大扭矩达到267N m。两组数据都比丰田方面——后者90千瓦的综合功率、电机最大扭矩207N m要好很多。据广本称，该车型的加速感和运动感都将成为本田车型中最出色的产品。

在动态驾驶的情况下，广本

技术说明中也强调凌派锐混动在动力响应、NVH性能和乘坐质感上进行了加强。比如在性能目标上除了油耗之外，调校更重视电机的驱动力和响应性，中间加速性能和高速静音性都得到大幅提升，而接地感、城市街道和高速动力响应性也都有进步。

同时在操控性和舒适性方面，本田工程师针对凌派锐混动的动力总成支架、排气等布置进行了相应调整。由于车身重量的提升以及驱动形式的变化，对悬挂进行了重新设定，对前轮悬挂稳定杆进行中空化等策略，来提升混合动力版本的稳定感和舒适性。

最有意思的是，凌派锐混动一方面在NVH上做出了诸多改善，提升城市道路和高速驾驶的静音性，另一方面又对Sport模式追加了ASC技术，也就是动态音效控制，模拟加速音浪。更特别的是，凌派锐混动的ASC模拟的是NSX上的V6双涡轮发动机的音浪，带来更好的动感效果。

车辆外形方面凌派锐混动也做了调整，比如代表混动车型的专属蓝色徽标、HYBIRD蓝色标识、17寸轮毂等。而内饰设计同样配合混动系统做了升级，提供7寸彩色显示屏，减速拨片和按键式电子换挡。而车内的大屏幕也支持百度CarLife，更能满足当下年轻人的互联体验。

至于凌派所主打的大空间方面，2730mm的车身轴距没有变化，而后排中央扶手一体式多功能桌板也得以保留。并且即便是增加了电池组和电驱动系统等额外总成，而IPU被放置在了后尾箱、动力电池则放在座椅下方，这样对空间的影响就减少到了最小。甚至后备厢空间仅从560L下降到430L，并且依然保留了备胎。

广本方面透露，凌派锐混动将在5月中旬预售，6月正式上市。毫无疑问，这款面向90后年轻消费者的产品将跳脱出当前家轿车型只关注空间、价格的竞争，而是还提供了低油耗、动力性、操控性能的独特竞争点。如无意外，这款搭载1.5L i-MMD全新混合动力总成的中级轿车将成为广本销量的一支奇兵，为广本应对今年车市大面积下滑的局面带来新的动力。