【本田冠道和皓影怎么选】如何选择浩英混动版和官渡？燃油过滤器一般换多少公里一次？

问：只修弹簧，不避震，降低车身，有什么优缺点？

A:这种改造方案当然可以。没问题。这是一种相对成本低的改装方法，入门车型是用飞度、悬架用短弹簧降低车身高度的方案，获得姿态是最具性价比的。缺点是压缩了工厂皮疹的行程，皮疹寿命受到一定影响，其次短弹簧本体高度无法调整，可以稍微降低车身高度。

但是需要注意的是，搭配的短弹簧需要购买与大品牌相对应的车型进行匹配改造。因为，为了符合工厂防震的阻尼、配重、配重等条件，大型品牌的短弹簧对车型单独开发的效果会更好。

问：35万以内的SUV，在家里同时有一些驾驶经验，有什么推荐的吗？

350，000以内已经有很多高端品牌入门SUV了。例如最新的奔驰GLB、7个、奥迪Q3、宝马X1都可以。除了奢侈品牌，本田、官渡、浩英都是不错的选择。

问：燃油过滤器一般有多少公里？内部过滤器(油箱内)和外部过滤器(底盘下)有什么区别，生命周期是否相同？

A:燃料过滤器的更换周期，每个制造商根据不同型号提供建议的更换周期。例如，Eva的县城工厂建议三年或六万公里更换一次，但具体取决于行车环境，油品参差不齐，可以稍微缩短时间，用五万公里更换过滤器。

外部过滤器是油箱外的器官，内置过滤器通常与汽油泵一起浸泡在汽油中，但在功能上是一样的。但是需要注意的是，更换内置过滤器的费用比较高。因为要拆油箱，拿出汽油泵。外部过滤器相对方便。

问：现在凯美瑞2.0L的发动机旧了吗，还是TNGA的新2.0发动机？这两者有什么区别？

现在可以换成最新的TNGA 2.0发动机，包括CAMLI 2.0L发动机，甚至是广汽丰田系整体的2.0L自然吸气发动机。

仅在第八代凯美瑞刚出来的时候，就保持了以前AR2.0L发动机6AT变速器的协调，变成了2.0L CVT的组合。

这两种发动机的差别比较大。在TNGA体系结构中，整个发动机在设计、制造等方面达到了新的技术水平。2.0L CVT将比2.5L更凉爽、更顺利。那台CVT变速器创始了世界上第一台带有启动齿轮的CVT。以前认为CVT启动经验不好，这个变速器设计很好地解决了这个问题。

问：皇冠能把9AT换成6MT吗？

A:这主意太棒了。其实是可以的。不能解决任何问题。但是你花的时间、金钱和最终效果可能没有你预想的那么美。

问：如何选择皓龙混合版本和皇冠？

A:首先，我认为这两辆车最大的差异是后排空间，其次是体积上的差异。但是如果我选择的话，我肯定会选择豪英混动版。

首先，它表示更新的技术。电源性能不会比皇冠1.5T或2.0T弱太多。最重要的是郝英真的很帅。特别是所有的黑色版本。