【本田chr倒车镜壳怎么拆】C-HR所有者小水晶，电动折叠后视镜本来就很简单。

因为旧车的广州指标还没有出来，我这个C-HR一直卡不上，所以最近车不多，但是改装升级的步伐没有停下来。以前的课题是换电动座椅，用原来凯美瑞的骨架改，无损安装改，完美，用的感觉也很好。这次为了最近的另一次改造，将原车的手动折叠后视镜升级为电动折叠，使用丰田工厂零部件，不知道是不是全国第一个，但可以说是第一个吃螃蟹的车主！

对于 :010拥挤的城市道路来说，电动折叠式后视镜是必不可少的标准配置，我以前的飞行图也改变了这一实用配置。众所周知，狂风C-HR和日丰泽是两姐妹之差。丰田为了区分两辆车，在外形细节、汽车油漆颜色、配置方面都有差异。从电折叠是后视镜这一点来看，全线广丰C-HR并不合适，日丰只在一泽的顶级配方中提供这个配置。

:010日宅的电动折叠后视镜具有自动功能。也就是说，可以锁好车，自动折叠。这意味着需要专门的计算机控制。如果单独购买该系统，

涉及到系统匹配和编程问题，也会让整套电动折叠镜的成本大增。

除了控制电脑，在电机、面板、开关等关键部件，我依旧选择丰田原厂配件，准确来说是海外版的C-HR零件，因为这些零部件在一丰4S店的订货价格并不便宜，控制系统和线束就委托专业厂家开发，这样也能最大程度保证这套电动折叠后视镜能拥有原厂品质之余，又能很好的控制成本。采用原厂面板和开关的整套电动折叠镜的成本能做到1800元，如果不改动原车开关和面板，在中控台左下侧的扩充面板上安装专用按钮，那整套电动折叠镜的成本就仅为1300元。

因为采用的是海外版C-HR的原厂电机，我们并不需要对后视镜内部进行任何改动，直接更换原本的机械折叠构件即可完成改装，线路方面也采用原车接口，直接对插安装。目前这套电动折叠后视镜在功能上以及面板上都与原厂保持一致，控制器程序默认锁车自动折叠，这样的好处是能让车主更直观的了解是否成功锁车，而在行车状态下，我们也能在面板上实现电动折叠控制，在狭窄道路上汇车，或是进入停车位也更轻松。如果大家有什么不明白，也欢迎加我（kazuto6666）交流，我很乐意为车友解答任何与C-HR有关的疑问！END