买车的时候,在考虑买SUV还是轿车的时候,欧洲人已经告诉了我们现在和未来的趋势。“2017欧洲年度车”的荣誉授予了3008辆SUV——新一代标致。

[其他6个失败的型号]

这是54年来欧洲年度汽车选拔首次将冠军授予SUV。新一代标致3008进入中国后,将升级为东风标致4008。

SUV不仅在中国很热,在欧洲也很流行。过去几年,很多人买车还只是三厢轿车,连没有屁股的厢式车都没见过,但现在SUV已经是很多人第一次买车的首选。到底是买车、买轿车还是买SUV?让我们看看价格、功能性、油耗等。

买车的时候首先要看的是手头的预算。有50,000到100,000辆汽车。如果你不看价格,你就会睁开眼睛。相对来说,同等级的SUV比轿车贵。同一平台的SUV和轿车也是如此。例如,杨康的飞行图卖7万多件,多彩的智慧卖12万件。

飞度龙池次长(mm)40654294车宽(mm)16951772车高(mm)15251605车重(KG)更大的车身、更重的质量给车辆稳定性、可操作性和安全性带来了很大的变化。这使得SUV需要更稳定的机箱、更有力的悬挂和更大的轮胎。而这些都导致生产成本的上升。

其次,SUV更贵的一个重要原因是SUV比轿车更受欢迎,卖方市场的自然价格更高。看看一直涨价的汉兰达就知道了。幸运的是,现在SUV市场变成了红海,尤其是自主品牌的SUV不断降价,竞争激烈,SUV市场能够日益正常地发展。

目前,销量前十的轿车被合资车型牢牢控制,但SUV已经被自主品牌占据。我们主要做工资战。也就是说,以同样的价格可以自主购买小巧的SUV,合资的人只能购买小型SUV。

SUV有名字。运动多功能车最大的特点是其功能比轿车好一个数量级。我们常说的SUV是公路型SUV,是一种多使用载重式车身的悬架,适合平时的公路驾驶,没有越野风格那么强大的功能。(阿尔伯特爱因斯坦)。

关于存储空间

SUV在储存空间、后座登机空间比轿车大、灵活。不放后排,苏

V和轿车的后备箱空间相差不是很多。

【汉兰达后排放倒】

一般紧凑型SUV,后备箱容积大概是500L,而中型轿车,后备箱也差不多是500L。但SUV放倒后排之后基本上都能够达到1000L以上,这是由于其后备箱开口很大,高度很高。而轿车后排不能放倒调节。如果是独立悬挂的底盘设计,那在后备箱的左右两边还有两个大鼓包,这也一定程度上妨碍了方形箱包的放置。

但是,SUV的驾驶舱和后备箱是连通的,这样后方的噪声在行驶时就会直接传到前面,影响了其静谧性。

关于乘坐空间

乘坐方面,SUV的前排和后排都显得更为充裕,坐姿更高,不用曲着腿坐,头部空间也够足,就不会产生压抑感。

【本田思域】

现在不少尺寸很小的轿车明明头部已经快要顶头了,还有做成Coupe的溜背造型,例如全新思域,好看是好看了,但头部就很压抑。不过对于一些不用担心尺寸的中型轿车来说,腿部空间已经到了可以跷二郎腿的程度了,那由于轿车的重心更低,悬挂也比SUV软,乘坐的舒适性就会更好,好像坐在软沙发上一样。这些都不能一概而论。

关于视野

说到坐姿就不能不提视野了,SUV的座位大概比轿车高15厘米,这样坐得高,看得就更远,甚至能越过前面轿车的车顶看到更前面的车流。这对于行车预判无疑是很加分的。坐姿直立也更不容易晕车,精神状态会好一些。而轿车有点像是卧着开车,特别是有些人为了操控喜欢把坐姿调到最低,这样就比较难观察到前面的车况,视野会窄很多。

关于盲区

但SUV视野大了,盲区却也不小。较粗的A柱以及更高的底盘和车身都会给SUV带来比较大的盲区。挪车起步时,SUV较高的车头会比较难注意到前方两角的小孩,而倒车时又容易伤及车后的儿童。所以说,倒车影像或者倒车雷达是SUV的必备配置之一。

通过性的差别

城市SUV的离地间隙一般在180-250mm之间,而轿车一般在110-150mm之间。而且SUV的接近角、通过角、离去角都比轿车大不少。这就会明显带来SUV的又一优势,较好的通过性。遇到减速带、马路牙子或者非铺装路面,SUV都能更从容地通过,这点是轿车无法比拟的。即使是城市积水路段,SUV还能尝试着趟过去。当然,遇到城市洪涝的话还是不要装B啦,毕竟不是每辆SUV都是揽胜,陆巡。

关于操控性

而就操控性而言,SUV却远不上轿车。SUV车身更高重心也更高,如果是悬挂调校得偏软的话,转弯时候的侧倾就会很大,高速时也容易受到横风冲击,让人缺少驾驶信心,还有急刹车点头更是严重。而车重更小重心更低的轿车就没有SUV这方面的缺点,可以让人体验贴地飞行的快感,极限更高。

关于安全性

安全性方面,是否如直觉中那样,SUV比轿车更安全呢?SUV车身更重,块头更大,和轿车相撞,好像能占到便宜。我们看到很多轿车追尾SUV或者大货车,整个车头都插到车底进去了,相当恐怖。两个物体碰撞,质量大的较有优势,但这并不意味着SUV就更安全。安全与否要看人员的伤亡情况,相比人命,车辆损毁这些是次要的。碰撞之后乘员舱的完整度是最为关键的,如果伤及乘员舱那死亡率就会很高了。

另外,假如撞到静止物体,如大树、墙壁等等,那惯性更大的SUV受损会更严重。惯性更大的SUV在急刹车也不如轿车,灵活性更是如此。还有一点,重心更高的SUV在慌乱中更容易侧翻,这是致死率非常高的一种事故。所以说并一定SUV安全性就比轿车好,相同价位,一般轿车的主动及被动安全配置都比SUV要高。

买车之后,养车和日常使用是最耗费开支的,油耗就是一个大头。很多人在纠结SUV和轿车的一个点就是油耗。

不得不说,理论上同尺寸和动力水平的SUV油耗比轿车更高,甚至高15%到20%。这与其车重,风阻系数(SUV的风阻系数一般在0.35左右,而轿车则在0.28左右,风阻系数在速度超过80公里/小时之后,将会对油耗产生比较大的影响)、轮胎宽度等等密切相关。

【方方正正的奔驰G级】

当然,现在的SUV已经不是油老虎,很多能做到变态的油耗成绩,这点可以去各车型的论坛潜潜水,关注车友发的油耗。

哪个停车更难?

最后来说一下停车的问题,高头大马的SUV是否更难停车呢。其实同级别中,少了屁股的SUV的车长都比轿车要小很多,车宽也是如此,只是高度高一些。这样就会给人很难停车的错觉。此外,盲区更大也会给人更难停的感觉。

总之,在选SUV还是轿车这个问题上,一定要依据自身实际情况,结合自己的用车需求,扬长避短,没有十全十美的选项,你说对吗?

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