为了丰富MPV市长/市场产品造型,奔驰最近推出了新的入门级MPV型号——奔驰T级,新车将定位在奔驰V级以下。

最近正式发布奔驰T级预告图,新车将成为全新的小型MPV,将于4月26日在全球首发。据悉,新车是基于新一代Citan平台制造的,与定位不同,新车为了满足休闲和旅游的消费者,主打城市家庭车。

目前,新副部长岛只露出前脸部分,但该车没有伪装谍报,不久就暴露了,车辆和Citan相似,因此预计新的奔驰T级将以名字命名,与Citan形成更加明确的位置区分,Citan正在瞄准小型商业市场。

具体看一下 曝光谍报,新的T级仍然有较长的前部和倾角较大的挡风玻璃,并保持与新的Citan一样的前格栅设计。

结合 ,从D柱轻微上升的腰线和两侧较大的侧推拉门设计表明T级与新Citan基本一致,因此可以断定新T级和新Citan很可能来自同一车型。

指的是新的Citan尺寸,高度分别为1832毫米(货板)和1811毫米,长宽为4498 * 1859毫米,托架均为2716毫米。

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事实在此之前,奔驰已推出一款全新EQT概念车,新车延续了许多全新Citan设计,但换上更多EQ家族的元素,让其看起来更加精致。

或鉴于全新T级定位更高,新车将通过内部配置提升来实现优化,预计换上液晶仪表及更大尺寸的中控屏,包括部分用料上更加高档。

尽管全新Citan也是MPV的定位 ,但该车仅有2+3的布局,并未提供7座设计。

不知道这在全新T级上是否会优化成7座,毕竟官方透露,私人市场才是T级车型的主要开发方向,该车将以性价比和满足家用需求为最大特点,其中字母T代表了高效的空间利用。

动力方面,目前暂未有更多关于T级车型的相关消息,但可参考全新Citan,搭载了奔驰与雷诺-日产-三菱联盟联合研发的1.3T汽油发动机和1.5T柴油发动机,因为全新Citan也是基于雷诺Kangoo打造的同平台产物。

部分车型传动系统标配六速手动变速箱,而1.5升柴油高功率版和部分汽油版车型也可选七速双离合变速箱。当然,未来也将拥有纯电版本的EQT。

从定位来看,奔驰T级作为紧凑级MPV,其主要竞品也将是宝马2系旅行版及欧洲市场比较畅销的同级MPV,毕竟该车与雷诺Kangoo同平台。

宝马2系旅行版

雪铁龙Berlingo

标致Rifter

丰田ProAce City

大众开迪

尽管全新Citan是与雷诺Kangoo共享同个平台,但奔驰也曾表示,官方已对全新Citan的减震器和稳定杆进行调整,让其更符合奔驰的舒适性,并配备前麦弗逊式+后扭力梁悬架。

由此可见,在奔驰打造全新Citan时,官方就已想好将通过全新T级与轻型商用车的Citan区分开来,让奔驰T级提供更加高级的内饰和质感,实现共同活跃不同细分市场。

网友1:五菱宏光才是轻型商用车YDSS!

网友1:没有奔驰标你再试试能卖多少?

网友1:奔驰就缺一辆像GL8的车型,大的太大,小的太小…

网友1:还不如买个大众途安划算…

网友1:奔驰MPV还是R级最经典!可惜成过去式了…

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