【保时捷taycan石墨蓝】打破世界纪录，发表比保时捷更牛的“黑科技”

【未来技术】一项调查显示，人们对缓慢的充电速率和尚未完成的充电网络不满意，而不是电池的寿命。电动车主到充电站的时候，应该意识到车已经满了，完全没有座位了。好不容易等了一个小时，发现电力只有30-40千瓦，需要一个半小时，此时你不想充电，想“炸”这辆该死的电动车。

如果充电和加油一样快和方便，你会买电动车吗？我的回答是，毕竟电动汽车的维护成本更低，智能化和速度体验也比油车强。(阿尔伯特爱因斯坦，汽车名言)最近广汽埃安推出了超配电池技术和A480超充电桩，“充电可以体验加油一样的体验”的愿景正在慢慢实现。

充电速度为6倍

广汽埃安的超配速电池技术是目前世界上充电速度最快的电池技术，充电速度为6倍，充电5分钟即可达到200公里。这真是杯水。上厕所的时候很容易获得一定的续航能力。

锂离子从阳极出发，经过隔膜、电解质到达阴极，这是充电过程。单位时间迁移和包含的锂离子越多，充电速度越快。但是市面上电池的锂离子移动速度和嵌入效率都很低，所以充电效率也很低。

光机为提高充电率付出了很大努力。例如，采用了高空涂层陶瓷隔膜、新型低粘度大功率电解质、特有的粉煤灰/轻碳/石墨烯涂层变形技术等新技术和材料。特别是石墨烯作为导电剂，成为技术突破的关键。

石墨烯是革命性的材料，但要掌握它的制备技术其实很难。广汽掌握了自主开发的三维结构石墨烯(3DG)制备技术，形成了完美的专利群。目前，广汽三维石墨烯材料实现了稳定的量产、成本控制，促进了超配电池技术的量产落地。

充电速度必须电压高，功率高。这意味着各种部件(如核心3电气系统和空调压缩机)必须在大电压下正常工作。例如，保时捷Taycan可以在800V超高压下正常工作，并快速充电。广汽EAN打造了业界领先的高压平台，最大工作电压达到880伏，最大充电功率达到480千瓦。

目前，广汽安超配电池技术已通过国家质量监督检验中心的强制检验认证，将陆续搭载在AION系列车型上。这个时间有多长？800V高压过充成本仍然很高，所以不知道除了电池硬件成本以外还有热量管理成本。由于高压过充温度很高，需要良好的冷却系统才能保证电池的寿命。预计这项技术在短时间内也只能装在比较高档的车型上。

A480过载文件

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电池技术提高了，也应该有好的充电桩配套，为此，广汽埃安发布了A480超充桩。“A”即是AION的首字母，也代表A级高性能，而“480”则代表全球最高的480kW功率。

A480超充桩具备超高功率、超高安全、超高智能、超高颜值等四大特点，其拥有全球最高的480kW充电功率，峰值功率可达1000V。

由于A480超充桩已技术成熟，且具备推广普及的特质，广汽埃安计划到2025年，在全国300个城市建设2000座超充站，渗透至地级市，实现全覆盖。而首个智能超充站——位于广州天河区东宏国际广场的广汽埃安超充站，已经落成并投入运营，感兴趣的朋友可以去看看。

有些小伙伴会问，既然是技术成熟了，为什么不立马铺开？如果大规模建设大功率充电站，在电力供应紧张时期容易出现过负荷问题，引起线路过热、跳闸等情况，导致大量负荷被切除。所以，城市内的超充站可能一开始并不会很多，需要有计划的和电网解决这一问题。

在发布两项技术的当天，广汽埃安还举办了“全球最快充电速度世界记录挑战”全网直播活动，搭载超倍速电池技术的AION车型，在世界纪录认证官的记录和公证下，取得了充电5分钟，全程行驶207公里的亮眼成绩，一举创下纯电动车有史以来的充电速度最快世界纪录，点赞。

编辑总结

广汽埃安发布的这两项技术，正好解决了人们对充电速度的不满，一定程度上也促进电动车的发展。希望埃安能尽快将超倍速电池技术放到更多车型上，同时建设更多的A480超充站，让电动车更贴近人们的生活。