彭派新闻记者吴玻璃
保时捷中国回应了“部分车辆减配电动转向柱”。
保时捷中国4月30日在官方网站上表示,由于半导体短缺,减少了对部分车辆的配给配送,取消了事后恢复更换计划。保时捷中国表示,今后将积极与客户沟通,协商合理的解决方案。
最近,许多保时捷车主在社交平台上主张,保时捷部分车辆将具有电动调节功能的转向柱更换为手动调节转向柱,减少车辆包括Panamera、Cayenne、Macan、911、Taycan等多种流行车型。
“具有电动调节功能的方向盘柱”是车主们熟知的“电动调节方向盘”,通过电机可以调节方向盘的位置,目前电动调节方向盘在轿车中已成为比较普遍的配置。
权车主表示,保时捷中国方面原计划在核短缺情况缓和后通过改装恢复这一配置,但数月后保时捷方面取消了恢复电动调节功能的计划。一些车主在维权平台上投诉保时捷方面给予车主2300韩元的赔偿,但车主自行安装电动调节功能大约需要3万韩元。
保时捷中国方面的声明也表明确实取消了恢复电力调节功能的计划。
声明说,2020年以来,由于核心不足,汽车行业出现了生产瓶颈,保时捷部分车型的个别配件受到了严重影响。2021年下半年,保时捷中国从总部获悉,计划用手动调节转向柱替换部分车型具有电动调节功能的转向柱,并在此后通过改装恢复这一功能。
声明表示:“保时捷总部付出了很多努力后,仍然无法预测与电气调节功能相关的芯片的到达时间。”也就是说,以前的恢复更换计划面向持续不确定性和无限期等待的客户。因此,今年第一季度末,保时捷总部决定取消具有电动调节功能的转向柱的恢复更换计划。保时捷中国授权全国保时捷中心与相关客户进行事先通报和深入沟通。" "
保时捷中国方面表示:“保时捷总部和保时捷中国成立了一个特别小组,我们期待着尽快找到共同相关供应商、共同研究所的所有可能性的解决方案。”届时将积极与受影响的客户沟通,协商合理的解决方案。
据悉,去年以来,汽车企业因零部件短缺而减少配给已经成为比较常见的问题。
通用汽车减少了部分通用SUV和皮卡车型的座椅加热和通风功能。宝马取消了部分车型屏幕触摸功能等。
此外,理想汽车、鹏汽车等新动力汽车企业也在2021年减少了配给交货。但是值得注意的是,这些车企都为车主提供零部件后期补充和比较“大方”的补偿方案。
理想情况下,减少毫米波雷达,数月后安装该部件,并向车主赠送车辆终身保修和相当于1000韩元的积分补偿。(Template,Line)。鹏汽车也减重了毫米波雷达,几个月后安装了这个部件,并为车主提供了2万韩元左右的XPLIOT 3.0辅助驾驶软件。
责任编辑:王杰照片编辑:蒋立东
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