保时捷(Porsche)发布了很多跑车,其中消费者首选的是太康(Taycan)。这种车也有特别版车型,相比普通车型,特别版车型往往有更稀有的车身涂装,与特别的动力相结合,给消费者带来更多的新鲜感。今天要说的车型就是这样的车。它的名字叫泰康。
新车上全是绿色车漆,市场上很少有车能支撑这种颜色。这不是纯电动的帕拉梅拉吗?所有的绿太康,整条街都不像你那么帅!毕竟在大众印象中,绿色不是什么好看的颜色,但绿色完全不违背这辆保时捷车身。另外,这也是纯电动模式,未来新能源是发展趋势,部分跑车必须接受新事物,放弃燃料动力,新车寿命达到419公里,对于跑车来说,这些数据是人们可以接受的,毕竟,比一箱燃料跑得更远,一起看吧。
外观方面,除了车身颜色的变化外,这辆车的设计没有什么新意,款式也和燃油车一样,突出了技术感和运动感,车身几乎没有展现新能源身份的款式。前脸平整设计加上尖锐的车灯,运动效果很好。地板上有穿透式的嘴,突出的前唇,符合空气动力学,整个前脸的设计很激进。
从 侧面来看,新车最吸引人的地方是轮毂。新车的轮毂战斗风格很强,内部有黄色卡钳,尺寸大,视觉冲击力强。双腰线的设计也使侧面看起来更加立体,侧裙部分以黑色护罩为亮点。尾部部分,新车采用穿透式尾灯设计,进行了黑色处理,底部有夸张的扩散器设计,即使没有尾绳,新车的气势仍不输给燃油车。为了提高识别度,新车在尾部添加了Taycan Turbo S标志。
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内饰部分,跑车内饰设计都比较简单,这款车也不例外,中控造型就很简洁,科技方面的表现还不错字,这款车有着内嵌式的大屏幕,还有着全液晶仪表盘,方向盘为三辐式设计,上面有着对称样式的功能按键,座椅也是大众比较熟悉的运动座椅,整个座舱战斗味十足。和传统的燃油跑车相比,这款车内饰设计相对收敛一些,更符合家用一些,这款车用来通勤也不错。
动力方面,官方并没有公布具体的动力参数,根据之前的爆料,这款车是纯电设计,功率高达625马力,续航里程高达419公里,对于跑车而言,续航足够使用,甚至比燃油车使用上更方便了。
总的来说,按理说跑车就应该追求极致的动力,为此可以在外观设计上进行妥协,而这款车不一样,作为电动车,新车设计上更讨好年轻人,内饰配备有所收敛,整车更像是一款年轻的家用车,喜欢的可以考虑下。
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