【本田奥德赛10年改装怎么样】隔音加音改能让车有头等舱的感觉？本田奥德赛就来了一次大胆尝试

新款本田奥德赛在外形上，有了一种脱胎换骨的感觉。初见时候，乍以为是本田推出了一款全新的Suv车型，外观更加成熟稳重。新款奥德赛贯彻了本田官方提出的固态流线的设计理念，简单的说就是同概念车外形设计的高度重合给予了车身更多丰富、流线型的线条，更强调流体的外观设计趋势。全新一代奥德赛全系采用了滑门式设计，这也是作为一款真正MPV所必有的一点，内饰方面与外观一样能够给人震撼的效果，设计简洁，层次感强，用料的讲究为内饰整体烘托出精致的豪华感。多功能方向盘中控触控屏、触控式空调控制面板等亮点配置均令整体科技感十足。

右前门内侧第一层隔音施工。

左前门内层第一层隔音施工。

第二层隔音整张密封好车门，增强钣金厚度，为中低音喇叭提供一个坚固的箱体。

佛伦诗中低音喇叭特写照片。

左后门第一层隔音施工完成。

右后门第一层隔音。

左后门第二层隔音。

右后门第二层隔音。

后声场佛伦诗中低音喇叭安装效果图。

左后门高音安装效果图。

高音特写照。

底盘前半部隔音，第一步先用止震材料进行施工。

第二步采用温莎吸音材料进行第二层隔音施工。

佛伦诗四路功放安装在后尾箱，整齐的布线彰显一家改装店的施工态度。

歌剧世家八路DSP音频处理器安装效果图。

前声场高音A柱倒模效果图。

为了增强倒模后的美观度，特意在高音的位置安装了一个亚克力材质的发光圈。

灯光关闭后效果图。

副驾驶高音特写照。

最后在后尾箱安装了一块特别定制的亚克力透明盖板，一颗十寸的超低音亭亭玉立的固定在上面。

德国FLUX佛伦诗凭其纯正德国血统，以精准传神、真实自然的音乐风格，接近原声的至高境界。加上精细的手工把最新的创意与材料结合，展示出产品的完美艺术视觉效果，音源则是利用了原车主机，再加以歌剧世家DSP-i8处理器进行调节， 此产品内置31段EQ调节，48位双核处理器，对音效的处理能力至快至强，补充原车音色缺陷，让原厂主机音响输出得到重生。同时也有音场开阔，定位精准，音色动人等赞誉，结合DSP功放可以通过电脑对声音作出更细致的调整，为汽车音响发烧友带来“不同凡响”的极致体验。

面对这样一套音响系统，很多音响发烧友都会动心，小编也不例外，最后进行调试的时候已到了安静的夜，伴随着温馨的车内灯光，聆听我们熟悉的声音，慢悠的节奏与当时的氛围搭配得天衣无缝，身心也得到最大的放松，伴随着歌声，听者似乎也忘却了时光的流逝，陶醉在此时此刻的音乐里……这就是好音乐的魅力，无论你白天多么身心疲倦，在音乐的世界里，你依然活力十足。

本田奥德赛改装配置单：前声场喇叭：德国佛伦诗BC261两分频套装/后声场喇叭：德国佛伦诗FS260两分频套装/功率放大器：德国佛伦诗FS804四路功放/音频处理器：歌剧世家DSP—- i8处理器/超 低 音：卡莱D250十寸原装箱体/音 响 线 材：正力喇叭线＋电源线＋特富龙信号线/隔 音 材 料：大能蓝金刚＋大能超级温莎/改装 工艺：前声场A柱倒模工艺＋尾箱工艺

编辑 老史