文:懂车帝原创 杨艺帆
[懂车帝原创 产品]去年6月,广汽本田缤智正式推出了中期改款车型。如今时间过去将近一年,2020款缤智也于今天正式上市,新车共推出7款车型,官方指导价为12.78-17.68万元。虽然新车整体售价区间与2019款车型保持一致,但此次新增的1.5升 CVT精英版却进一步丰富了缤智的车系阵容,为消费者带来了更多选择。2020款缤智哪款最值得推荐购买?它们和2019款车型相比在配置上都有哪些变化?如果你有这些疑问,也许下面的这份购车手册可以给你一些参考。
◈ 2020款 1.5升 手动舒适版
◈ 指导价:12.78万元
◈ 推荐指数:⭐️⭐️⭐️
配图为2019款 1.5升 手动舒适版
作为缤智全系的入门车型,同时也是唯一的手动挡车型,2020款1.5升 手动舒适版可以说是加量不加价。具体来看,新车增加了发动机自动启停技术以及后排杯架功能,在用车便利性方面有着一定程度提升。此外,诸如倒车影像、自动驻车、胎压报警、8英寸中控大屏在它身上一应俱全,保证了基本的用车体验。
配图为2019款 1.5升 手动舒适版
考虑到手动挡车型正在我们的生活中渐行渐远,如果你在这方面仍然具有一定的情怀,那么这款车可以说是一个不错的选择——当然,也是唯一的选择。
◈ 2020款 1.5升 CVT精英版
◈ 指导价:13.38万元
◈ 推荐指数:⭐️⭐️
此前,缤智的次低配车型为售价13.88万元的1.5升 CVT先锋版,而随着这次新增的1.5升 CVT精英版车型的到来,这个门槛被进一步降低。相比入门的手动挡车型,你只需再额外付出6000元,便能避免在堵车时左脚与离合的相互折磨。
配图为2019款 1.5升 CVT先锋版
显然,多花的这6000元全都“用在了刀刃上”。对比完配置表,我们遗憾的发现,身为全系的次低配车型,除了增加了全景天窗以外,1.5升 CVT精英版在其他配置方面相比手动挡车型出现了较大缩水。随着8英寸中控大屏的取消,与之相关的车载蓝牙、倒车影像也统统不见。此外,新车前排也不再配备2个USB接口。
除非你不想购买手动挡车型,裸车购车预算偏偏又卡在13.5万元以内,否则1.5升 CVT精英版并不是一个值得推荐的选择。
◈ 2020款 1.5升 CVT先锋版
◈ 指导价:13.88万元
◈ 推荐指数:⭐️⭐️⭐️⭐️
配图为2019款 1.5升 CVT先锋版
相比老款车型,2020款1.5升 CVT先锋版在配置上并没有明显变化,并同样增加了发动机启停技术。另外,前面所说的1.5升 CVT精英版“缩水”的配置在它身上均得到了补充,座椅也采用了更具高级感的皮革/织物混搭材质。
配图为2019款 1.5升 CVT先锋版
考虑到和CVT精英版的差价仅仅为5000元,这款车可以说是整个1.5升自吸动力阵营性价比最高的一个,个人比较推荐。
◈ 2020款1.5升 CVT豪华版
◈ 指导价:14.88万元
◈ 推荐指数:⭐️⭐️⭐️
配图为2019款1.5升 CVT豪华版
作为搭载1.5升自然吸气动力的缤智顶配车型,1.5升 CVT豪华版的售价已经超过了动力更强的220 TURBO CVT精英版。鸡头还是凤尾?这向来是一个难题。不过鉴于131马力和177马力的差异实在过于悬殊,对动力有刚需的消费者很容易在两者之间做出决断,因此我们不妨往前比较,看看多花的10000元都带来了哪些配置上的提升。
配图为2019款1.5升 CVT豪华版
配图为2019款1.5升 CVT豪华版
最终你会发现,在付出裸车接近15万元的代价后,你的爱车远近光灯及雾灯均升级为了LED光源,同时还增加了无钥匙进入和一键启动功能。如果你是一个更看重配置而对动力比较佛系的消费者,那么1.5升 CVT豪华版值得你考虑。
◈ 220 TURBO CVT精英版
◈ 指导价:14.58万元
◈ 推荐指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
当来到1.5T动力阵营,恭喜,你终于可以感受到厂家宣称的缤智的澎湃动力。在此,我们不妨将220 TURBO CVT精英版与前面得到四星推荐的1.5升 CVT先锋版进行比较。可以发现,前者在后者的基础上不仅针对动力进行了升级,同时还保留了大部分舒适性及便利性配置,主要变化在于取消全景天窗、座椅改为织物材质,而空调则由手动改为了自动。
配图为2019款220 TURBO CVT精英版
整体来看,220 TURBO CVT精英版可以满足日常的大部分用车需求,在主被动安全配置上相比更高一级的220 TURBO CVT豪华版也没有缩水。因此,个人认为这是1.5T动力版缤智最值得推荐的车款。不过新车和2019款车型一样,依然没有提供运动外观套件,是个小小的遗憾。
◈ 220 TURBO CVT豪华版
◈ 指导价:15.98万元
◈ 推荐指数:⭐️⭐️⭐️
事实上,当迈入16万元的价格区间,一台合资小型SUV在性价比上已经开始呈现出断崖式下跌。在这个价格区间,既可以买到一些合资中型车,也达到了合资紧凑型SUV的门槛,更不要说一大批排着队的自主品牌车型。接下来,让我们看看220 TURBO CVT豪华版比精英版都多了哪些配置。
配图为2019款220 TURBO CVT豪华版
最终,多花的14000元买来了全景天窗、运动套件、无钥匙进入、一键启动、LED远近光大灯和LED雾灯。个人觉得,除了LED大灯外,其他新增的配置可有可无。另外,考虑到新车并没有在主被动安全配置上有任何提升,这无疑使它的性价比进一步打了折扣。
◈ 220 TURBO CVT旗舰版
◈ 指导价:17.68万元
◈ 推荐指数:⭐️⭐️
在2020款缤智的顶配车型身上,Honda SENSING安全系统终于得以现身,诸如车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、自适应巡航在内的一系列主动安全功能使新车武装到了牙齿。此外,新车在被动安全配置方面也更加完善,新增了前后排头部气囊。
配图为2019款220 TURBO CVT旗舰版
其他方面,当手握顶配车型的方向盘,你的双手终于可以感受到柔软的真皮,耳边的扬声器数量也增加到了六个。至于主副驾的化妆镜,也贴心的增加了照明灯。
配图为2019款220 TURBO CVT旗舰版
最后,虽然顶配车型着实比较香,但是它却需要你付出接近18万元的代价,早已没有了性价比可言。缤智220 TURBO CVT旗舰版,适合那些对缤智爱的深沉非它不可、同时预算又比较充裕的消费者。
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