【本田锋范的水箱怎么换】汽车发行人的一天(127)丰田和本田的水箱，零部件知识和行业行情的

水箱是汽车冷却系统的重要组成部分。不客气。也是假副工厂产品的重灾区。是经常更换的零件。水箱是比较脆弱的部件，所以安装在车头上，位于前防撞梁后面。虽然被防撞梁保护着，但基本上更大的事故一定会被破坏，很容易被保险杠、中网等其他东西刺穿。

另外，价格问题是，工厂水箱少的话7800韩元，高的话1200韩元。我举丰田的例子。卡罗拉的水箱工厂4S要求1085，配件代码16400-0T020。

副工厂多少钱？恐怕只有200元，副厂这东西不准确。如果使用的材料好的话，可能会贵一些，材料差点就便宜一些，副工厂的商品也可能会分成3、6、9等。我不推荐副工厂，但这恐怕不是车主自己能控制的。因为大多数车主如果把车放在修理厂或4S，就不在自己的控制范围内。零部件采购都在维修单位。车主本人又缺乏相关专业知识，可以辨别真假。

因此，买车的过程其实没有水深的说法。如果去三家五口4S，就能一眼看出基本哪个价格或汽车购买方案更合适。但是，在售后护理、维修方面水深的人可能会淹死。

对于水箱，我可以推荐几个品牌，我们都知道日系制造商有几家大型零部件公司，汽车制造商的零部件基本都购买这几家。关于坦克品牌，我说了两个，一个是Denso电装，大部分人都知道。丰田的亲儿子，它的很多配件都是由Denso开发生产的。直接购买Denso，汽车制造商就不再需要经过一只手了。另一个叫Koyo，中文名字叫江洋，是日本品牌，也是很多日系车的原创品牌。中国也有售后销售网，还有网络旗舰店。

如果是官方认证的代理卖点，基本没问题。还有一个小知识，可能一般车主都不知道。换句话说，水箱是有分离派的。两者都不一样。(阿尔伯特爱因斯坦，《知识》)以前文章中也提到过，水波水箱里只有两根水管，一次出一发的循环。扎帕水箱里还有两根管子，你知道是干什么用的吗？

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