【广汽本田皓影怎么选择】锐龙VS Opteron，20万级人气SUV的两场对决，谁更值得买？

【有车后对比】去年年底这期间，在20万级合资紧凑的SUV市场上，突然冒出了几个猛将，这一部门市场的竞争变得激烈起来。除了现有的人气选手CR-V、标准、RAV4外，还有Willanda、霍英、犀利活动等后期的秀。那么问题来了。体育风格鲜明的锐利度和浩英，这两辆新车怎么选？现在仔细比较一下，看看他们的实力怎么样。

福特雷耶斯

售价：17.98 ~ 21.88万韩元

锐利的东西看起来像高拉的福克斯，但这个形状又小又漂亮。特别是ST-LINE版本的天蓝色汽车涂料，运动气息上升很多，出发率不低。

本田浩英

售价：16.98 ~ 25.28万韩元

Opteron只用颜值就能收获路人粉，本田把它设计得非常精致，散发出与众不同的优雅感。霍英比粗犷的强硬派SUV更符合城市景色，能让人联想到车主像城市白领一样的感觉。(这是一个伟大的时代。)(另一个时代。)(另一个时代。)

比较手艺

两款车都足够漂亮，但实际工作方面怎么样？我们检查了两辆车的车身间距和车身漆膜厚度。车身间隙大小是否均匀是评价一辆车工作质量高低的重要参考之一，平衡良好、紧密的车身间隙是制造工艺更好的表现。我们选择了车辆机舱盖和行李箱盖左右两侧均匀分布的三个点作为测量点。漆膜厚度我们选择的测量部位是前盖、左右翼板、左右前门、左右后门和尾门。每个部分平均选择4个测量点，统计计算平均值和最大差异。

实测结果显示，敏锐的手艺远远优于霍英。霍英仍然摆脱不了“日系车油漆薄”的阴影。平均漆膜厚度只有92.5微米，但艺税达到110.2微米，车主们可能需要在霍英的汽车油漆管理上花更多的钱。

空间对比

标准测试程序：在纵向空间测量中，前排座椅位置从椅背到刹车踏板的距离调整为90厘米，以确保驾驶姿势正确，然后测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量是将座位调整到最低位置，测量坐垫最低处到屋顶的距离。侧面空间测量侧门扶手上方的距离。

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在空间实测对比方面，皓影就充分发挥了本田大空间的优良传统，除了前排头部空间之外，皓影在其它空间表现是完胜锐际的。如果你是很在乎SUV车型车内空间表现的话，那么皓影会更符合你的口味。

性能对比

动力性能实测方面，我们对车辆从0-100km/h加速和100km/h-0制动两个项目进行测试。加速测试前，我们关闭车辆的牵引力控制系统，随后挂上D挡，选择运动模式，并采用左脚刹车、右脚油门的方式进行弹射起步；制动测试则是将车速达到105km左右时全力制动，直至车辆刹停。

在两车的性能实测方面，锐际的2.0T发动机加速表现完胜皓影的1.5T发动机。毕竟锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹，峰值扭矩达到了393牛·米，这个数据比同级别的紧凑型SUV都要强，即使是搭载了L15BT的本田地球梦系列1.5T发动机皓影也不例外，追求动力强的消费者，可以考虑锐际。在刹车制动方面，皓影的刹车表现则要好过锐际，37.45米的百公里制动成绩属于同级优秀，而锐际的42.67米则是属于同级的中下水平了。

油耗对比

按照有车以后PT8-120油耗实测，我们将实测车辆的空调调至22°C，切换到外循环模式，油枪加满又后，实测车辆在广州大学城外环路7圈，每圈15公里，总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有16个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况，你可以看作为郊区路况。测试结束后，车辆加油站重新加满油，最后换算出百公里综合油耗。

在我们关心的油耗实测方面，皓影充分展示了“本田大法”好的说法，60km/h巡航的时候，它的转速保持在1500rpm以下，动力输出平顺，燃油经济性高。而动力强劲的锐际，虽然在60km/h巡航的时候转速也是保持在1500rpm左右，表现油耗为6.8L/100km，但实际加油油耗为8.5L/100km，想动力又强又省油还是不太现实的。而且油耗实测的路况等于是郊区路况，如果是在市区开，油耗还得多上2个油以上。

编辑总结

通过以上的实测对比，大家对这两款车都有了一定的了解了吧。锐际，运动风格明显，动力强、做工好；皓影，造型时尚精致，空间大、油耗低。目前两款车型在终端市场上都还没有现金优惠，属于热销车型，大家可以根据各自的购车需求进行选购。