如果是国内最畅销的日系SUV,就不会是东风本田的CR-V。每月有数万台销量,街上到处都是影子。随着各大合资品牌“双车型”战略的实施,本田CR-V的“兄弟车型”

家庭式设计更加成熟稳重

本田浩英的设计风格与本田的家庭式设计风格很相配,但比起CR-V,浩英的设计更加成熟稳重。前面使用了大量的铬装饰,平铬装饰在前盖下面,贯穿整个前面,下面用宽铬装饰连接两边的LED前照灯和本田汽车标志。燃料版本和混合版本在车辆标志上也有一些差异。

到达车身侧面时,浩英的车侧线非常光滑,光滑的腰线从车头穿透到停车位,突出了一定的运动感。油田混动车型前翼板的位置也标有“HYBRID”。

车的形状凹凸不平,整体层次感很强。此外,尾部使用了大量熏黑色镶边的设计,与前面形成了强烈的对比。燃料版本使用双向双出的排气,混合版本的尾部排气使用隐藏的设计,使车的后部看起来更加简洁。

进入车内时,浩英的室内设计与CR-V基本相似。整个装修使用了大面积的软材料包裹,混合版本使用了按钮变速设计,燃料版本使用了变速杠杆。仪表采用半液定半机械的形式,配合三幅多功能方向盘,突出了一定的运动氛围。

空间性能好,配置丰富

浩英的车身尺寸数据为4634mm*1855mm*1679mm,Bay为2661mm,与自己的兄弟车型CR-V几乎没有差别。同样,浩英在车内的空间表现也和CR-V一样,前排和后排都有非常好的上船空间,头部和腿部有不小的空余空间,后排地板中间隆起,对中间乘客舒适度的保障很好。除此之外,霍英车内座位的舒适度和支持性都很好。

在构成方面,霍英的表现也很好。全系标配主妇飞行员气囊、前排气囊、胎压监测、ABS、ESP等,除入门版本的两款车型外,其余车型均具有车道偏离/保持、主动刹车、交通标志自动识别、疲劳驾驶提醒等功能。

辅助配置中,霍英全系统具备定速巡航、切换驾驶模式、自动停车、上坡辅助、可变转向比等辅助驾驶配置,二手车品种也具备自动停车、倒车影像等功能。除此之外,还配备了可以全部打开的全景天窗。

燃料板混合版一致上市的选择性非常大

在动力方面,浩英都由两种动力组成。一个是六档手动或CVT变速器,最大马力193Ps,最大扭矩243N m;安装与匹配的1.5T发动机的燃料版本。另一个是2.0L发动机马达的混动板,最大马力215Ps,其中2.0L发动机最大马力146Ps,最大扭矩175n m;是。马达最大马力为184Ps,最大扭矩为315N m。不管是燃料版本还是混淆版本,动力都足够好,可以应对日常的各种需求。

结束语:在本田的“双车型”战略中,作为CR-V的兄弟车型,霍英必有强大的产品实力才能在市场立足。本田浩英也确实是产品力非常强的车型,在16.98 ~ 25.28万韩元的售价区间也有很大的竞争优势。对于产品力和价格差不多的CR-V和浩英,你会怎么选择?

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