【本田缤智后面门怎么开】有一个不知道怎么开门的尴尬声音，你知道吗？

请告诉大家真相。发动机哥在高中的时候有朋友，是标准“校花”等级的女神。大学去了某一线城市传媒大学，交了个“豪门”男朋友，最后结婚了。

有一次发动机去自己所在的城市玩，见面的时候她拿着三把车钥匙让我选一辆车。阿斯顿马丁DBS，宾利无偿，奔驰S400l。

发动机哥觉得另外两辆撞了，卖肾也赔不了，S400L撞了，卖两个肾，估计还有希望，所以选了最便宜的。远离，言归正传。

聊天的女神和哥哥刚约会的时候，每当丈夫来接阿斯顿马丁的时候，都会主动开门，后来抱怨再也没有这种待遇了。她问丈夫。“你现在不帮我开车门。没有那么爱我吗？”问。

丈夫回答说：真的不是，我怕你开不了驾驶门，所以很尴尬。

多么体贴亲切的男朋友啊.

很多朋友看到这里好像有点圈。不是车门。有不能打开的东西。安装x。

其实不是这样。很多豪车为了超越车门降低风阻或保持整体形状而“反人类”。今天发动机型正在进行各种推广。

阿斯顿马丁

对于Aditon Martin来说，它采用了GTR等一些跑车、性能车辆的一般隐藏方式，打开方法也很简单。只要按一下门把手的一侧，另一侧就会自动反弹。下次像普通车门一样轻轻拉就可以了。不要傻傻地用手填满。

特斯拉

特斯拉是技术前沿，电动汽车的先驱。平时门把手嵌在车门里。车主临近的时候门把手自动弹出，满满的，但是高科技目前也遇到了很高的故障。发动机被很多特斯拉车主告知，不能锁门把手反弹。扣也扣不上，应该叫拖车…是的，目前也有使用相同门把手设计方式的奔驰SLS AMG。

道奇队

BIPER是克莱斯勒收购道奇公司后于1989年推出的超级跑车系列，是美系经典跑车的代表性代表之一，与你所知的“开门方式”不同，这辆车的门把手需要你按下再往外拉。

迈凯伦MP4-12C

看12C的时候，第一次接触的朋友可能完全看不到车门上能拉或摸的地方，或者因为这辆车根本没有门把手而感到疑惑。其实车身突出的腰线下面隐藏着感应装置，只要从左到右轻轻划一下手就能打开，和手机的启动键差不多。

兰博基尼阿本塔多尔

黄牛是剪刀门，所以开门并不难。找到门框边上的扶手，向上抬起，就能打开，但在车里开门是不同的。通常我们的门环在门板上，黄牛在门槛上。向上拉就能打开。

本田

说了那么多豪车的开门方法，最后说说接地气点，这样把门锁藏在C柱上是我们比较常见的特殊方法，像老奇瑞3、杰夫吉男、现代维斯都采用了这种设计。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

以上是发动机哥今天想向大家普及的知识点，请记住，只有牢记，才能做这件事的时候才能动手。