【本田车中控怎么下载应用】哈佛H6的汽车系统分析

说到哈佛H6，可以说，自2011年上市以来，SUV市场连续十年销量第一，全球总销量突破300万台，可谓非常优秀。那么哈佛H6为什么保持这么强的竞争力呢？其实H6能继续保持这么好的销量吗，还是因为自己的产品竞争力，研发amp能否持续增加d，产品实力保持在业界前列。今天我们就像详细说明了半H6的汽车系统一样。毕竟优秀的汽车系统对年轻人很有吸引力。

哈佛H6 2021第三代1.5GDIT自动Plus版本

哈佛H6的汽车系统名为Hi-Life。其中H代表HAVAL (Haval)，I代表intelligent(智能)，全名Hi-Life代表HAVAL对智能生活的愿景。让我从各方面详细分析一下。

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首先，让我们看一下哈佛H6汽车系统中安装的两个液晶屏。

仪表盘分为12.3英寸，显示屏风格偏科幻，技术，界面三个领域。左边是转速，每小时显示区域，中间是车辆状态信息区域，右边是多媒体信息显示区域，LCD仪表盘可以显示导航信息。车辆配有HUD抬头显示功能。

中央控制大屏幕以12.3英寸清晰显示。没有实际按钮，很多用户可能无法适应。我担心找到特定的功能按钮时会不舒服。Hi-Life汽车系统通过准确的语音交互唤醒了现有的功能，取代了现有的实体密钥。

第二阶段，我们来看看汽车系统的功能。在中控屏幕的app栏中，工具类的行车记录仪、智能停车、手机互联、高德地图、蓝牙电话、娱乐类的抖音(抖音)、图片、爱奇艺，这个系统是基于Android底层制作的，所以体验上和国产手机差不多，可以兼容市面上的大多数应用程序，后续支持下载安装也更多。

哈佛H6搭载的360全景图像，测试结果显示清晰度和流动性都很好，还支持透明的底盘，透明的车身可以显示在屏幕上。还有语音识别控制系统。唤醒词默认为“你好，哈佛”。支持自定义，有些功能不需要唤醒。该语音系统支持多轮对话、语音中断、车辆功能控制、联系上下文、智能纠错等功能，Hi-Life智能车辆系统能够进行对话和理解含义，在系统内访问全部64个语音垂直流，有效解决了大型部门车辆系统面临的语音识别率问题。基于百度大脑的对话系统定制平台的AI技术能力提高了Hi-Life智能汽车系统的连续对话问题，减少了人机交互的无意义部分，提高了指令的效率。语音交互将成为未来智能驾驶发展的关键技术，这意味着Hi-Life智能汽车系统运行得还不错。(莎士比亚，温斯顿，语音，语音，语音，语音，语音。

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第三步，我们看一下哈弗H6车机系统的流畅度，首先打开导航，测试放大缩小，页面滑动，还是比较流畅的，不会卡顿；打开爱奇艺，选择视频分类，打开视频，基本上没有延迟卡顿，其他功能基本是也是这样，流畅度还是比较不错的。

第四步，我们我们再来看这款车机系统的便捷度，首页卡片式主页面，可以调整顺序，还可以自定义显示自己最常用的功能，和手机一样的下拉进去基本设置页面，屏幕左侧往右划进入应用程序页面，车辆控制菜单将二三级页面集合在一起，方便驾驶者寻找，便捷性也比较不错。

第五步我们来看这套车机系统的特色功能，对于智慧停车和智能家居，哈弗H6算是一种对未来生活场景的智能化尝试，毕竟大多数车型也都在起步阶段，值得注意的是，哈弗H6的车机系统在车载卡拉OK和点外卖、购物等功能上较比亚迪等品牌来说是欠缺一些的。

哈弗H6 2021款 第三代 1.5GDIT 自动Plus版

哈弗H6的竞品本田CR-V等车型，在智能车机方面走的就比较慢，语音识别控制系统比较简答，只有基本的交互，OTA升级也没有搭载，本田CR-V在智能方面，已经处于弱势地位。像长安第二代CS75 PLUS的车机系统表现也比较不错，不过根据测试经验，哈弗H6的车机系统要更智能一些，想必是基于百度智能的长期积累吧。对于智能车机系统来说，国产车是可以碾压合资车的，这也是近几年国产车不断侵蚀合资车市场的一大原因。作为一款自主品牌，哈弗算是比较优秀的，相信在未来，哈弗能够继续升级优化，不断为国人带来新的惊喜。大家觉的哈弗H6的Hi-Life智能车机系统如何呢？欢迎留言讨论。