【本田的价格区间怎么看】本田英诗派：除了“入门”，其他都比雅阁划算吗？中低配性价比高

如何向周围的朋友介绍本田英斯派车，相信很多人的话术是“东风本田版的雅阁”。实际上，本田雅阁的名称在中国市场上积累了几十年，而东风本田永诗派的历史并不长。本田英社派在尺寸、动力等核心产品力方面基本标注了本田雅阁，甚至中期改版都是“前后脚”完成的，不存在产品转向架。不过，这次新的中文名称“英社派”可能会提高知名度和传播速度。

东风本田新款英事派对外观进行了小幅调整，装修方面主要更换了尺寸更大、功能更多的10.25英寸中央控制屏幕。新车将继续提供1.5T涡轮增压动力和2.0L第三代i-MMD混合系统。在两种动力系统的基础上，新车共带来了8种车型，官方指导价为17.99 ~ 25.59万韩元。

燃料板比雅阁贵100韩元，混合板门槛低

不管新的中文名字如何，东风本田英事派注定在产品上与广汽本田雅阁相比。毕竟，两者的动力系统、尺寸空间、甚至价格区间都有太大的“相似性”。特别是两辆车的燃料版本几乎都采用了“一对一、紧张的盯人”战术。在四种燃料车型中，东风、本田、英事派都比相应的广汽本田、雅阁车型贵100韩元。

从配置角度来看，双方的燃料入门版非常接近。差距从中低分摊开始出现，东风、本田、INSPA、精细版具有更全面的主动安全配置、全速自适应巡航功能、全景天窗等。但是屏幕控制功能可能会有些落后。二手配套的东风本田英斯派正热板具有车侧方形成像、前排座椅加热/通风等功能优势。配有燃料的东风本田英社派政要版还配备了可变悬架。如你所见，除了入门车型外，东风、本田、英诗派在配置方面领先一筹。

对于混合动力部分，东风、本田、英时派接近入门版和相应的广汽本田雅阁车型的价格，其余相应车型的价格将相对降低。从布局的角度来看，入门的纯指板在倒车影像、天窗、皮座椅等方面更具优势。价格相对低0.99万韩元的正夜版，增加了可以打开全景的天窗，但中央控制屏幕功能应该比较薄。

混合二次配的纯上板价格相对低0.69万韩元，但具有HUD抬头显示屏和前排座椅通风的配置优势。当然，相应的雅阁车型还提供后座加热及车辆空气净化器等配置。元宵节的价格要低0.39万韩元，配置的最大差异是还提供了可变悬架。本田英社派的混动版车型不再是“一对一”，但在二手配套明显门槛低的情况下，配置仍然可以“来往”。

燃料和混合都是“中低配”更有价值吗？

我们来看看东风本田英社派内部哪些车型的性价比更高。首先看燃料版，如果入门的优雅版能弥补被动的安全部分，对预算有限的消费者来说是个不错的选择。但是增加了1.3万韩元，在“满血版”主动安全配置和全速适应巡航、全景天窗、无钥匙进入、7英寸液晶显示器、前排电气调节、10.25英寸中控屏幕的精细版面前，入门车型确实性价比较低。

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预算再增加1万元的精悦版，主要带来了前排座椅加热和通风，并丰富了中控屏功能，以及升级8个扬声器的音响配置。顶配最吸引人的地方当然就是可变悬架，但是为此还要再多付出1.3万元，并非大众化选择。

混合动力版的情况与燃油版类似，入门车型都是因为被动安全配置稍微“拖后腿”，不同的是混动入门版的主动安全配置非常齐备。不过还是推荐多1万元的净雅版，除了被动安全配置之外，还有无钥匙进入、全景天窗、前排座椅电动调节、10.25英寸中控屏，以及8扬声器音响和全LED大灯等配置优势。

至于再往上一个配置，就需要增加2万元预算。虽然有HUD抬头显示，以及前排座椅加热/通风功能的加持。但对于该价位的车型来说，差价有点大。顶配则还要再多出2.6万元，除了后排座椅加热，最吸引人的还是可变悬架。如果很喜欢这一点，还是推荐燃油版的顶配。

总结：作为“后起之秀”，东风本田英仕派在配置上比广汽本田雅阁更有诚意，这也是意料之中的事情。虽说，基本除了入门车型之外，本田英仕派的配置表现都是可圈可点。但是主销车型应该还是在20万元左右的，中低配燃油以及混合动力车型上。