上个月东风本田UR-V进行了中期重组,新车型变化比较大,官方干脆称之为“新UR-V”。作为东风本田旗下的旗舰SUV,我相信有很多朋友对这辆车很感兴趣,所以这次我去店里看看我们来到东风本田的4S店,给大家展示一下中期改版的本田UR-V。
首先说一下大家最感兴趣的价格问题。
此次实际拍摄的本田UR-V是最高配车型,官方指导价为32.98万韩元。目前我们知道信息是新车有5000的现金折扣,另外买车会赠送脚垫和防晒膜,当然这个现金折扣是针对UR-V所有型号的。新车上市后,最好每月打折5000韩元。
既然是中期改装车型,我们再来看看与新的UR-V相比,旧车型有什么变化。(约翰f肯尼迪)。
首先重新设计了新的UR-V的外观。前脸黑色中网面积更小,铬饰的方向也进行了调整,以配合穿透汽车的黑色饰条,显得更加精致和运动。另外,我们这次拍摄的车型的颜色是新的“银大材”配色,看起来很有质感。
侧面部分,新的UR-V采用双腰线设计,轮毂变成多辐条,视觉效果更具活力。轮胎是19英寸(245/55)的米其林轮胎。
新型UR-V的后尾部分设计为穿透式尾灯,用穿透型铬装饰点缀,使后尾看起来有层次感。
后排是关键!
新UR-V的长宽分别为4856/1942/1675毫米,轴距为2820毫米,与旧车型相比,车身长度增加了31毫米,高度增加了5毫米。这不仅使新车在视觉效果上更加苗条,而且提高了内部空间。
说到空间,我们先来看看新的UR-V后排。
后座完全平坦,即使三个人坐得满满的,中间的乘客也不会感到不舒服。
桥空间就不用说了,翘着腿或者躺着也没问题。
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当然了,只是空间大还远远不够,坐得舒服同样很关键,实际体验下来,笔者发现了这些令人舒适的点:
1.首先,座椅软硬程度适中,靠背角度也比较科学,就是腿部支撑稍稍有点不够(不知道是不是我的腿太长了);
2.老板键,可以坐在后排调节副驾驶座的靠背角度和座椅前后;
3.后排独立出风口,还可以调节温度;
4.12V电源和USB接口后排也都有:
5.超大的中央扶手,上面还有一块屏幕,由于展厅车不能启动,所以无法得知这块屏幕功能。不过按理说,简单的娱乐功能应该有,长时间坐车用来打发一下时间应该没啥问题。
6. 后排座椅还有座椅加热功能,虽然重庆冬天不太冷可能用不到,不过有总比没有好;
7. 后排车窗还配备了遮阳帘,重庆的夏天,这个真的很实用。
总之,得益于超大的空间和各种丰富的舒适配置,新款UR-V的后排真的很顶!这样的车适合有司机的朋友购买,自己坐在后排享受!
最后再说下新款UR-V的前排,总体来说质感和设计都还不错,但个人印象比较深的是UR-V这个扶手箱,正常情况下是这样,
往后轻轻一拨会出来两个杯架,另外打开后里面还可以装很多东西,
此外,新款U-RV的中控台下方还有一个储物空间,“魔术空间”果然有点东西。
新UR-V哪个款型最值得买?
个人觉得,标价26.98万元的1.5T两驱致雅型,也就是次低配性价比最高。因为从这个配置开始,新款UR-V开始标配LED大灯,内后视镜自动防炫目、氛围灯、车联网、车侧盲区影像等配置。这还没完,次低配车型(26.98万元),甚至比中配(2.0T 两驱尊雅型,27.98万元)、次顶配(2.0T 四驱尊享型,29.28万元)还多出了车道偏离预警、主动刹车、交通标志识别等安全配置,从配置来看真的很划算。
当然,前提是你对动力要求不高,觉得1.5T够用。如果你不差钱的话,建议无脑上顶配,对了,记得请个司机。
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