最近保时捷CEO Oliver Blume是德国Weissach R & amp在D中心的活动中,保时捷宣布计划推出位于Macan和Cayenne之上的新型纯电动SUV型号。将继承Mission R概念车的技术。据Oliver Blume透露,保时捷计划增加顶级豪华纯战SUV车型,进入大中型豪华纯战SUV的细分领域。该车型在莱比锡的工厂量产,将进一步提高保时捷在豪华汽车领域的地位,扩大市长/市场份额,开辟新的市长/市场机会。其中,Oliver Blume向外界宣布,保时捷计划瞄准行业中收益率更高的部门,开拓新的市长/市场机会。关于新车内容,快来和车弟一起看!
根据的数据,新车将在莱比锡工厂生产,并与保时捷去年9月发布的Mission R电动赛车共享技术。概念车配备了900V电气系统,表示使用适当的充电系统可以在15分钟内充电5% ~ 80%。Mission R由两个马达、前桥的429马力单位、后轴的644马力单位、马达的动力通过80.0千瓦时电池产生。
新车内部代号K1,保时捷表示,K1将集成到去年慕尼黑国际汽车协会展出的Mission R技术中。除了市长/市场定位将高于Cayenne之外,保时捷官方及管理层没有透露更多新车细节,预计将于2025年前后上市。
保时捷对K1的期待很简单。就是在纯电动汽车市场上复制Taycan的成功。对于保时捷来说,Taycan的人气超出了预期。据统计,目前Taycan的销量超过了保时捷911跑车。该车与现在的Macan和Cayenne相比,设计理念不同,但可以采用与现金Taycan相似的家庭式设计风格。
在图中,保时捷全新的纯电动SUV配有专用运动套件和亮黑色部件,前灯套装和保时捷Taycan的形状非常相似,前两侧的熏黑色通风孔设计与底部大型熏黑色吸入口和前唇部件相结合,散发出整体运动氛围。据悉,该车将采用比Cayenne更宽、更大、更平整的后部设计。
根据保时捷的目标,到2030年,全球汽车销量的80%为纯电动车型。根据计划,希望在2025年左右为718跑车提供纯电车品种。保时捷将推出的纯电动车型确定为纯电动版Macan EV,纯电动版718车型。其中公布最快的是Macan EV,但有消息称,大众集团的软件开发问题可能会使Macan EV推迟到2023年。两种确认车型将顺利推进,连同在活动中发布的新型中大型纯电动SUV,我相信保时捷的市长/市场业绩可以如他们所愿实现。
据了解,海外媒体曝光,部分海外保时捷经销商提前了解了新车的设计外观。据说新车看起来像被SUV净化过的纯电动轿车,轮廓飘逸,室内还采用了三排布局。我们也有理由相信,当CEO Oliver Blume宣布新车时,新车已经在生产了。
玩具弟弟摘要:
当初保时捷制造SUV的消息引起了业内人士的震动,这个老跑车品牌为了销量放弃初心,向市场妥协,结果保时捷起死回生到卡宴,成为了比BBA更成功的豪华运动汽车品牌。今天,传统的豪华汽车品牌已接近电气化和燃料化的分叉点。保时捷以前推出的台坎车型虽然与特斯拉等顶级电动车品牌相比销量不高,但已经在豪华纯电动跑车领域发挥了巨大的影响力。反观豪华品牌劳斯莱斯,关于电动跑车型制造的信息已经确定,电气化是趋势,认为保时捷中大型纯电动是必然的。
编辑:Lily的Wz
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