北京时间7月24日,保时捷后版Taycan在成都车展正式上市,指导价格为88.8万韩元。
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1.新车位于纯电动四门运动轿车上,属于Taycan的基本型车型。
2.新车采用单电机后轮驱动,提供79.2kWh和93.4kWh两种电池组选项
新车的整体外观光滑前卫,车身大量采用Mission E概念车的设计要素,两翼板高耸,前盖下降。矩形“蛙眼”大灯组包含保时捷标志性的4分LED一行灯,外部设计了“眼泪”式风管,使灯组看起来像漂浮一样。
Taycan的机箱基于MSB平台,使用5个4门布局。车身尺寸方面,长宽分别为4963/1966/1378毫米,轴距为2900毫米。
新车尾部宽度窄,靠背形状饱满,家庭式穿透尾灯使臀部更性感,尾部两侧有空气冷却板和主动拉伸尾翼(保时捷空气动力学系统PAA)。
装修布局变化不大,整体水平展开,除了方向盘、启动按钮和右侧的电子杠杆外,几乎所有常用功能都集成到了四个屏幕上,基本上找不到其他物理按钮。此外,新车还首次选配HUD抬头显示系统。
新车是保时捷第一款纯前后车型,由后腿永久同步电机驱动,提供两个电池版本。
标准79.2千瓦时电池组,电机最大功率300千瓦(408Ps),NEDC寿命里程414公里;
93.4千瓦时电池,电动机最大功率350千瓦(476Ps),寿命里程489公里;
两个版本的车型都可以实现5.4秒,最高230公里/h的速度,连续加速无衰减。在800V充电系统中,电池从5%充电到80%只需要30分钟。
此外,新车标配保时捷4D底盘控制系统、保时捷主动悬挂管理(PASM)电子减震器控制系统、动态底盘控制系统动作版本(PDCC Sport)、扭矩引导系统升级版本(PTV Plus)和后桥转向系统。另外,新车标配19英寸Taycan Aero车轮和黑色夹具。
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