【大通taycan深度评测】丰田本田捷顺展，吉利配置两辆新车，智能首款SUV！

51假期已经到来，在此旅行旺季到来之前，很多SUV和旅行车都宣布上市，此次[价格]将引导您本周盘点新车。

2022年吉利博越

售价：10.28 ~ 11.28万韩元

2022吉利博越主要对车辆的安静性和舒适性进行了大幅升级。在安静性方面，新车采用发动机室360度密封设计、90处车辆音响包等新的隔音设计和静音轮胎、前后声降噪玻璃、环保隔音材料，将车内怠速噪音降低到39dB。

舒适度方面，新车配备了正式称为“超零能量座椅”的完全可坐座椅，采用全新的人机工程学设计，从头到脚全方位支撑身体，获得舒适的乘坐舒适度，新调整的底盘和更线性的舒适制动系统也使驾驶感更加平稳舒适。

在其他方面，新车采用吉利4.0家庭化瀑布式全面面部设计和光矩钻LED前照灯，搭载1.8TD 7DCT动力总成，最大功率135千瓦，最大扭矩300N m。同时，当局还宣布了6项优惠活动，其中包括出发现金例：缴纳1000元定金，支付6000元车费。出发金融例：36期0利息金融支持，折合金额7000韩元；出发转新礼：将交换补助金增加到4000元。出发流量例：第一车主基础流量终身免费。出发保证意识：发动机主要零部件终身保证；出发敬礼：朴越车主尊重全国ATO酒店8.5%折扣的铂金会员价格。

吉利迪豪l雷锡安

销售价格(补贴后):12.98-14.58万韩元

帝豪L雷神HI X是搭载吉利雷神Hi X混动的第二款车型，是插头混合动力。除了吉利BMA平台架构外，帝豪L雷神Hi X还搭载了全新的1.5TD高效发动机三级混合驱动DHT Pro变速器，实现了至少3.8升油耗损失、6.9秒加速100公里、1300公里续航里程，显示了家用轿车的硬核指标。

得益于 BMA平台，10.25英寸高清液晶仪12.3英寸高清悬浮控制屏幕、APP智能远程控制、智能键遥控器启动等多种技术配置，支持车辆FOTA云升级。其中，超级和车型还配备了540透明底盘和L2级智能辅助驾驶系统，ELKA紧急车道维护辅助中增加了现有车和路边。

缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别，满足用户对智能化全场景出行体验的需求。

与纯燃油版相比，帝豪L雷神Hi·X的内饰采用清淡自然的环保风格，并提升了舒适度。其中内饰90%均采用软质材料包裹，配备支持穴位加热的云享自然亲肤座椅、72色森林沉浸氛围灯等，还有由AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等组成的六层健康净化圈。

更重要地是，本次正式上市的帝豪L雷神Hi·X，价格仅比帝豪L高出3至4万余元，让新车与丰田卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+等同级合资车型更有价格优势，同时在动力表现、油耗、续航、内饰质感和功能配置等方面均极具竞争力。

广汽丰田bZ4X

预售价（补贴后）：22-30万元

广汽丰田bZ4X是广汽丰田旗下的一款全新纯电动车型，定位为紧凑型SUV，基于e-TNGA架构下的BEV平台打造，是该平台下的首款车型，其最突出的特点是采用了高性能低衰减电池，理论上10年后仍然能保持90%的电池容量。除此之外，bZ4X还搭载了一块太阳能充电穹顶，可以通过吸收太阳能获得电量补充续航，根据官方所提供的数据，其每年获得的电量可供增加续航里程约1750km。

回到车辆本身，新车外观沿袭了海外版车型的设计，具有很浓的跨界风格，其车身尺寸为4690/1860/1650mm，但轴距长达2850mm，与汉兰达的轴距一致，车内空间在同级别车型中处于领先地位。

内饰上，bZ4X概念车的异形方向盘曾经吸引了大量关注，但目前为止厂家提供的内饰图片均使用的是传统的方向盘造型，包含有异形方向盘的OMG（One Motion Grip）驾控套装并没有引进。配置层面新车配备了一种全新的驾驶辅助系统——Grip-Control智能蠕行模式，能够在堵车环境下最大化地减少驾驶者的负担与电量的消耗。此外新车还配备了数字钥匙，可以通过智能手机实现上锁、落锁、启动发动机，家人、朋友权限移交等功能，还可享受代客保养／充电等上门服务。续航里程上官方提供的CLTC续航数据为615km。

值得一提的是，bZ4X将使用广汽丰田bZ小程序直接向厂家下订的销售模式，可以随时随地线上查看车辆“排产、生产、运输、到店”的订单状态，获得更便捷高效的全新购车体验。同时官方还提供了许多购车权益，详见下表：

一汽丰田bZ4X

预售价（补贴后）：22-30万元

一汽丰田bZ4X与上面广汽丰田的车型完全一致，只是在车系命名上有所区别，两款“以自由为名”的自由版和自由PRO版车型即对应广汽的两款四驱车型。

与广汽丰田相同，一汽丰田bZ4X也可以通过线上店铺的方式购车，但与广汽不同，一汽丰田还将提供代步车服务，并将采用线下“重点店”销售模式，以确保用户体验。同时，一汽丰田所提供的购车礼包与广汽也有所不同，各位读者可以自行看图比对，来选择更适合自己的优惠方案。

东风本田e:NS1

售价（补贴后）：17.5-21.8万元

东风本田e:NS1是东风本田旗下首款纯电动车，也是本田全新纯电动车品牌“e:N”的第一款车，定位为一款小型SUV，基于本田开发的e:N Architecture F平台打造，长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm。

新车的整体造型来源于本田e:Prototype原型车，封闭式进气格栅中央的本田LOGO具有点亮效果，这也将成为e:N系列车型的标志性设计。此外，新车的大灯组还可实现“Heart beat 心动交互灯语"功能。尾部设计则有几分卡宴的味道，英文的HONDA标识也有可能成为系列的标志性设计。

内饰的设计风格对于本田来说则是颠覆性的，10.25英寸全液晶仪表+15.1英寸的竖置中控大屏取代了本田车内常见的大量物理按键，同时新车还将提供流媒体内后视镜，整体科技感极强。

动力上，新车采用前置电机布局，提供两种动力选择，e动版电机最大功率为150kW，，CLTC续航里程为510km，e型版电机最大功率134kW，CLTC续航里程为420km，二者的峰值扭矩均为310牛米，电池组容量为68.8kWh。

上汽大通MAXUS G90

售价：21.99-32.99万元

新车是上汽大通旗下一款全新的中大型MPV，主打高端商务出行市场，因此六座版车型比七座版车型定价更高。新车有着标准的MPV造型，面积巨大的前格栅搭配密集的“v形”中网令人印象深刻，辨识度相当高。尺寸方面，新车长宽高分别为5280/1999/1845mm，轴距为3200mm，空间表现优秀。

内饰延续了外观豪华大气的风格。贯穿式的10.25+12.3+12.3三联屏、10英寸风挡HUD抬头显示和一个3英寸的小屏AI buddy让前排科技感极强；第二排则是拥有共12项电动调节功能的“太空舱豪华座椅”，其还搭载了液晶扶手屏与隐藏式小桌板；六座车型的第三排则也为两个与第二排基本相同的独立电动座椅，同样支持加热、通风、按摩、腿托以及电动调节功能，并配备专属USB接口、空调出风口及可视面积达0.2㎡的超大后排车窗。

动力方面，新车采用2.0T发动机+48V轻混系统的动力总成，最大功率234马力，最大扭矩390牛米，匹配爱信8速自动变速箱，百公里加速时间为9.6秒。

smart精灵 #1

预售价：19.00-23.00万元

戴姆勒和吉利控股合资公司打造的smart品牌首款纯电产品——smart精灵 #1于亚洲上市并率先在国内开启预售，此次公布了Pro+、Premium两款配置车型，其官方预售价格区间为人民币19-23万元，CLTC最大续航里程560km。

定位为小型SUV，其长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm。虽然车身的外廓尺寸并不大，但得益于纯电架构，轴距超过了两米七。

通过优化设计，其前备厢容积为15L，后备厢常规状态下容积为323L，后排座椅支持前后滑动13cm，4/6比例放倒后，行李厢容积可提升至986L。

外观方面，smart精灵 #1与此前发布的概念车在造型方面保持了高度一致，贯穿式日行灯、贯穿式尾灯、悬浮式车顶、无框车门、隐藏式门把手及C柱上品牌Logo等设计元素都得到了保留，科技感拉满。

9.2英寸液晶仪表、空调出风口等大量环形设计元素的加入，配合支持20档亮度可调的64色车内氛围灯，让人眼前一亮。12.8英寸悬浮式中控屏，分辨率为1920*1080，内置“smart灵感星球”智能人机交互系统，同时配备有可个性化定制的信息娱乐人机交互界面及专属App，用户可通过专属smart ID进行数字钥匙共享，实现车辆控制。此外，新车还配备有13个扬声器的Beats品牌音响系统。

动力方面，基于SEA浩瀚架构打造的的smart精灵 #1搭载一台后置电机，最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，配备有66kWh三元锂电池组，CLTC最大续航里程560km，官方公布的0-100km/h加速时间6.7秒，同时支持OTA升级。

交流慢充模式下，电量充至80%需要7.5小时。直流超充模式下（150kW充电桩），不到30分钟便可将电量充至80%，普通快充40分钟内。此外，新车还配有ADAS智能辅助驾驶系统，支持自适应巡航、车道保持辅助、盲区监测系统、交通拥堵辅助等功能。

此外，商业模式方面，smart稳步推进以“用户中心，数字驱动”为核心理念的D2C直销代理商业模式。2022年内，近150家独立销售服务网点将逐步铺开，覆盖超过40座国内一线、新一线及二线城市，让更多用户能近距离感受smart独具特色的新奢品牌、产品和服务体验。

全新路虎揽胜

售价：146.8-249.8万元

全新路虎揽胜首批共推出4款车型，全部为中国市场更喜爱的加长轴距车型，车身长度达到了5252mm，轴距为3197mm，并首次推出了7座版车型。新车基于路虎最新的MLA-Flex电气化架构打造，整体设计风格在充分保留了家族经典设计的基础上极简化，时尚感极强，同时也将新车的风阻系数降至0.3Cd，堪比一台B级轿车。

车灯也是此次换代的亮点之一。前大灯使用的是智能数字LED大灯，其光束射程高达500米，集日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯于一体，尾灯则直接精简为竖直的一个窄条，而转向灯隐藏在了贯穿车尾的黑色装饰条内，令人印象深刻。

来到车内，依然是在保留了揽胜家族化设计基础上的极简风格，13.7英寸高清液晶仪表盘和13.1英寸Pivi Pro高清无边框曲面触控屏包办了绝大多数功能，半苯胺打孔真皮、木纹饰板与铝合金的内饰材质充分体现豪华感。四个主要座椅头枕上均配备有一对60毫米的降噪扬声器来为驾乘者达到降噪的目的，是在乘坐感受上全新的体验。

配置上，全新揽胜搭载了大量智能化系统，兼顾行驶性能与乘坐感受，例如空气净化系统、四轮转向系统、高级动态响应系统、第二代智能全地形反馈适应系统、第三代主动降噪系统等等。

动力方面，配备4.4T V8双涡轮增压发动机的P530车型，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米。在动态起步模式下百公里加速时间4.7秒。P400车型搭载直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，零百加速为5.9秒，传动系统均匹配8速自动变速箱。

保时捷Taycan Cross Turismo

售价：96.80-183.80万元

既能下赛道，又能越野，Taycan Cross Turismo将保时捷纯电动跑车的驾驶场景进一步扩大。Taycan Cross Turismo共有四款车型，其中Taycan 4 Cross Turismo拥有476马力/500牛·米的动力性能，百公里加速时间5.1秒，CLTC续航里程513公里；Taycan 4S Cross Turismo的最大输出功率和扭矩分别为571马力/650牛·米，百公里加速时间4.1秒，CLTC续航里程511公里；

Taycan Cross Turismo同样提供两款Turbo版，Taycan Turbo Cross Turismo最大输出功率和扭矩分别为680马力/850牛米，百公里加速时间3.3秒，CLTC续航里程523公里；Taycan Turbo S Cross Turismo的最大输出功率和扭矩为761马力/1050牛米，百公里加速时间2.9秒，CLTC续航里程469公里。

相比常规Taycan，Taycan Cross Turismo的后排头部空间增加了47毫米，行李箱容积提升到了最大1212升，四款车型均标配自适应空气悬挂，离地间隙最高可相比Taycan提高30毫米。与此同时，Taycan Cross Turismo还标配了“Gravel Mode”砂砾驾驶模式，专门应对砂石、泥泞道路等轻越野地形。

此外，保时捷还同时公布了Taycan GTS的预售价格，为139.2万元。

以上就是本期【价到】带你淘到的全部新车了。

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本文作者为踢车帮赵祥森