【newtaycan】718未来将从纯电动变成最便宜的保时捷跑车。你觉得怎么样？

作为保时捷的初级跑车，718在中国坊间一直名声不好。“三车”、“理由车”、“贫民装X”等都被打上了不好的标签。实际上，718中央后驱部署可能是比911更纯粹的跑车，在小赛道上拥有远超911的实力。据悉，新一代718采用纯电动布局已经不是什么新鲜事了。但是，目前用什么技术手段实现仍是一个未解之谜。使用保时捷的话术是“It will ride on a new platform”。新的平台可能是与Taycan的差别。

根据现有信息，这款零排放跑车与PPE平台不同，可能基于支撑即将到来的Macan EV的新体系结构。

海外媒体Car and Driver得出了一个非常合乎逻辑的结论：虽然平台不同，但718可以采取类似Macan的战略。预计电动版的出现将与现有的燃烧动力模型一起销售，以前跑车的两种形式也将保持不变。

如果对电动版718的报道证明属实，保时捷的电气化计划将迈出新的一步。Taycan是一种全新的型号开发，但Macan和718电动车可能成为第一个电动版本的现有型号。