【taycan钟表】纯电动性能野兽保时捷泰坎出道广州车展

文：理解次原创的杨亚南

【了解车制原创2019广州车展】在2019年第17届广州车展上，保时捷、泰康系列车型正式亮相。保时捷进入电气化时代的开山之作，首次纯电动跑车Taycan发布后，电动车和跑车“发烧友”们备受关注。BBC著名汽车类节目《Top Gear》保时捷-Tykan和特斯拉Models的比赛引发了多方面的“口水战”。

型号亮点

1.超高功率和扭矩输出，官方000成绩2.8秒；

第一个采用800伏充电技术的大批量生产模式；

3.保时捷量产车型的最低抗风系数(CD=0.22)；

4 .新开发的动力传动系统部件。100%；

5.4 1座位安排、重心减少和战斗外观风格

6.保时捷第一个数字表面控制板(16.8英寸)，带双触摸模块

对于体型，Taycan的三维尺寸分别为496319661378毫米，大于911，小于Panamera。整个车身及各个部件都经过风洞测试，整车都是非常明显的流线型，加上前后主动空气套件(前空气幕和后扰流板)，制造了保时捷量产车型史上最低的风阻系数0.22(车系风阻系数范围0.22-0.25)。

前部分除了保持保时捷家族化的LED 4分一行灯外，前翼板突出，线条清晰，车灯下可开关的空气窗帘提高了前桥制动系统的冷却效果，发挥了空气动力学性能优化的效果。

尾部最引人注目的是一气呵成的横向一体式尾灯组和浮雕般雕刻的玻璃质感" FOSH "标志，很好地反映了这辆车的差异化，此外，上面的经典保时捷飞艇和下面部分的扩散器和后车牌架展示了家族传承和战斗氛围。

装修仍然有保时捷的经典风格，但除了控制上表外，看不到其他实体指针。结合LCD仪表、10.9英寸信息娱乐系统显示屏和可选的辅助驾驶显示屏，形成贯穿T字区域的全黑色面板。

手柄手感非常好，驾驶模式手柄安装在内部磁盘附近，Taycan使用“Range”、“Normal”、“Sport”和

对于动力，Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S配备了两个永磁同步电动机。其中，Taycan 4S的最大功率为390千瓦，最大扭矩为640牛米。泰坎涡轮的最大功率为500千瓦，最大扭矩为850牛米。泰坎涡轮S的最大功率为560千瓦，最大扭矩为1050牛米。

与马达匹配的是双速变速箱。Taycan 4S可以在4秒内从静止加速到100公里/小时，Taycan Turbo可以在3.2秒内从静止加速到100公里/小时，Taycan Turbo S可以在2.8秒内从静止加速到100公里/小时。