先发制人贪官:新的后发版台坎实车出道成都车展
中国汽车市场看西部,西部汽车市场看成都。第23届成都国际汽车展览会将于7月24日至8月2日在中国西部国际博览会城隆重举行。保时捷准备就绪,带领全系重磅车型阵容参加此次车展,首次公开新的后版Taycan,无疑将成为全场最大焦点。从公众日(7月25日)开始,著名艺术家丹尼尔阿尔尚(Daniel Arsham)推出保时捷911的作品3354决定腐蚀版911艺术车将举行空降保时捷展台,首次在中国亮相。
保时捷记者招待会基本信息:
车展日:2020年7月24日,星期五保时捷发布会时间:7月24日上午10:30-10:55保时捷展示台位置:16号馆,1602号展示台保时捷展示车型号清单如下
制造商推荐零售价(人民币)。
包括增值税
媒体日
(7.24)
公休日
(7.25-8.2)
新的太康
888,000韩元
保时捷x丹尼尔阿尔亨
结晶腐蚀版911艺术车
/
911卡雷拉
1,197,000韩元
718 Boxster T
661,000韩元
panamera 4 E-Hybrid administration extended
1,305,000个
潘娜梅拉10周年纪念版
1,168,000人
Cayenne E-Hybrid Coup
1,012,000韩元
Cayenne Coup
998,000韩元
Cayenne E-Hybrid
923,000韩元
麦凯恩
545,000韩元
媒体日,保时捷产品专家也将在新闻发布会后支持新的Taycan和充电说明(11336015-11:45/12:15-12:45)、保时捷独家定制服务Exclusive Manufaktur的展台。
重点展示车型资料。
保时捷X丹尼尔阿尔轩:水晶腐蚀版911艺术车(公开日中国首秀)水晶腐蚀版911艺术车是著名艺术家丹尼尔阿尔轩纪念保时捷911的作品,将在此次车展上首次公开亮相。在此之前,911艺术车在伦敦和首尔先后举办了展览,引人注目。
艺术家丹尼尔阿尔轩是美国当代视觉艺术家,广泛涉猎建筑、表演、设计、电影等多个领域。过去10年来,他围绕“虚拟考古学”的概念进行艺术创作,创造了20世纪末或千年时代的物品外观风化和腐蚀的“未来遗迹”。
晶体腐蚀版911艺术车是以911 Carrera 4S(992)设计为基础的,只有一辆。丹尼尔阿尔亨将其通过“虚拟考古学”创作为3020年发现的珍贵遗迹。外表腐蚀了,但仍能开车,性能没有下降。车身上大量使用火山灰和石英、水晶等材料,形成晶体腐蚀设计,象征着历经千年留下的时间痕迹。装修都使用定制手工面料,添加了艺术家的个性化元素。
100%纯电,100%纯保时捷:保时捷第一台纯电,全新的Taycan
动跑车,Taycan凝结了品牌70余载的赛道技术成就和公路跑车经验,持续引领纯电动跑车的标杆地位。目前,Taycan车系已拓展至四位成员:两款旗舰车型Taycan Turbo S和Taycan Turbo已于四月底如期交付给第一批中国客户;Taycan 4S将紧随其后;第四位新成员全新Taycan于前不久完成中国首发,并同步启动中国市场预售。期待之余,新车将在本届车展首次公开亮相。
得益于保时捷引以为傲的跑车优势与Taycan家族先锋的电气化科技,全新Taycan完美平衡驾驶性能和日常实用性,并凭借后桥上的一台永磁同步电机成为该车系目前唯一的后驱车型,成就更多元的驾驶乐趣。
全新Taycan拥有车系的诸多性能优势 —— 震撼的加速,跑车典型的牵引力表现,以及出众的持续功率输出。结合起步控制功能,标准电池可助力车辆输出高达300 kW(408 PS)的超增压功率,而高性能蓄电池升级版则为350 kW(476 PS),同时两种电池版本车型均可连续十次在5.4秒内从静止加速至100 km/h而性能毫无衰减。最高车速均为230 km/h。在NEDC工况下,新车配备标准电池时的最大续航里程为414 km,而选装高性能蓄电池升级版时为489 km。
随着新车加入,保时捷也为Taycan车系引入了更多振奋人心的新元素,从涵盖外观和内饰的丰富个性化选项,到首次可选的抬头显示系统。车展现场,全新的冰莓粉Taycan将以绝对“主角”身姿演绎一款纯电先锋的跑车魅力。
- 跑车标杆,历久恒新:911 Carrera
作为保时捷品牌的核心,911是其造车原则的最佳诠释,在跑车性能、驾驶操控和效率上树立基准。911车型现已全面进入第八代,并于去年10月在中国正式上市。本届车展上,911 Carrera(992)将一如既往地展示一款“Timeless Machine”的传奇跑车风范。
第八代车型延续了 911 独一无二的运动性与保时捷独树一帜的设计基因,外观造型更富力量感。同时,更多先锋技术进一步满足数字化时代的需求,展现了永恒经典与锐意创新的完美结合。
911 Carrera配备3.0升六缸水平对置双涡轮增压发动机,输出功率可达283 kW(385 PS),较上一代911提升了11 kW(15 PS)。该车从静止加速至100 km/h仅需4.2秒,搭配选装的 Sport Chrono 组件时可再提升0.2秒,最高车速可达293 km/h。性能提升的同时,第八代911在安全性与舒适性方面也实现了巨大突破,全球首创的Wet(湿地)模式赋予车辆更稳定的湿地操控体验。
- 驾控为王,游刃自如:718 Boxster T
极负盛名的中置发动机跑车718堪称众多保时捷车主与车迷挚爱的弯道利器。全新加入该车系的718 T车型现已到店交付,目前提供Cayman和Boxster两种版本。
保时捷车型中的 “T” 代表 “Touring”,是纯粹驾驶乐趣的代名词,718 T车型也不例外。其搭载的2.0 升四缸水平对置涡轮增压发动机可输出220 kW(300 PS)的强大功率,相比基础车型提升了 36 kW(50 PS)。搭配起步控制功能,车辆从静止加速至 100 km/h 仅需 4.7秒,最高车速可达 275 km/h。
另外,更多突出 “T” 车型的高性能特征也如数搭载,例如:20 英寸合金轮毂、首次可搭载于该车型的高度降低 10 mm 的保时捷主动悬挂管理系统(PASM),及 Sport Chrono 组件等,使驾驶乐趣一触即发。
- 十载风华 ,历变新生:Panamera 十周年纪念版
保时捷展台还将迎来一位特别车型 —— Panamera 十周年纪念版,这是保时捷为庆祝 Panamera 车系问世十周年的特别版车型。不同于其他豪华轿车,2009 年问世的 Panamera 既融合了跑车的运动性,又将豪华轿车的舒适性和功能性集于一身。
Panamera 十周年纪念版车型搭载了2.9 升双涡轮增压发动机,输出功率为 243 kW (330 PS)。同时,该车全面提升了舒适性和安全性配置。例如,标配的全新三腔式自适应空气悬架、保时捷主动悬挂管理系统(PASM)及动力辅助转向升级系统,进一步实现了驾驶动态与坐乘舒适的平衡。
除此之外,特别版车型也强化了专属的外观设计风格。如:全新 21 英寸白金金属漆 Panamera Sport Design 车轮,同时车前门配有10 周年纪念版专属的 “Panamera10” 标识。内饰方面,同款 “Panamera10” 十周年纪念标识也出现在副驾驶装饰面板和迎宾踏板处,并采用了黑色真皮搭配白金色缝线,尽展尊贵质感与品味。
- 混动先锋,齐心并驰:Cayenne E-Hybrid Coupé
Cayenne E-Hybrid堪称2019 年最成功的豪华品牌插电式混动 SUV 之一,在此成功的基础上,保时捷推出了Cayenne E-Hybrid Coupé,并于去年10月开启中国市场预售。
作为继 Cayenne E-Hybrid 之后第三代 Cayenne 家族的第二款插电式混合动力车型, Cayenne E-Hybrid Coupé 凭借源自超级跑车 918 Spyder 与勒芒冠军赛车 919 Hybrid 的先锋混动科技,以最佳效率成就更强性能表现,完美诠释了保时捷 E 驱高效动力理念。高达284 kW(386 PS)的系统输出功率不仅造就了更迅猛的加速快感,同时也带来了更低的能耗与更高的续航里程。此外,先进的混合动力系统赋予车辆更多驾驶模式选择,并独具混合动力系统的车内显示模式,彰显出更具品味与型格魅力的独有特点。
媒体日当天,保时捷多款人气车型也将悉数登台亮相,包括Panamera 4 E-Hybrid行政加长版和Macan。从公众日开始,Cayenne Coupé、Cayenne E-Hybrid 和一台结晶腐蚀版911艺术车也将进一步丰富展台阵容。
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