【传祺gs4座椅头怎么放下】机箱升降明显测试第二代GS4

【太平洋汽车网评价频道】作为广汽全秀最受欢迎的车型，GS4的更换被认为是整个品牌的头等大事。为了在小型SUV市场中占据一席之地，车企通常会在一年内进行一点一点的改造，以保持车型的热度，但只有传达奇胜的GS4发布4年后才考虑换代。在笔者看来，这是厚积薄发，第二代仪器GS4(以下简称新GS4)需要汇集品牌最美的设计、最先进的配置和最强大的动力组合。综合考虑成本的话，我们一起看看新的GS4会是什么样子。

试运行：机箱坚固/动力光滑

新的GS4搭载了第三代270T引擎、最大功率为124千瓦、最大扭矩为265N m、热效率为36%的1.5T大功率引擎。目前，GS5、GA6的特点是低扭转表现好，动力输出较平滑。

新款GS4具有很好的低扭转性能，油门踏板非常敏感，稍微轻一点以后就有推力。令人惊讶的是，动力连接流畅，司机几乎无法识别换挡的动作，很容易误认为是“激进”车，到达50-80公里/h区间需要预约时间来提高超车速度，有一点不满意力的感觉时，这时可以将齿轮切割成S齿轮，和手动加感齿轮一起恢复驾驶的乐趣。

GPMA模块化平台构建的第一款机型，新的GS4悬架比以前的机型高级得多。那个底盘更坚固，使沿途的过滤处理非常干净。在应对崎岖不平的道路时，它甚至会引起大车的错觉，整个行驶过程是稳定的。悬挂比较软，乘坐感有所提高，可惜连续转弯时悬挂的支撑性回弹不足，可以感觉到车身明显倾斜。

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全新GS4的转向力度提供三种模式可调，舒适与标准相当轻盈，单手操作也轻松，适合日常驾驶使用，转向会留有一些虚位，符合其家用车定位。车速达到中高速区间，此时用运动模式更合适，转向虚位较少，车辆的行驶稳定性也有所提升。

新车的隔音表现不错，抑制风噪的能力较为出色，随着车速提升，车内的风噪并未明显变大。另外，其底盘隔音也比较到位，走在粗糙的路面上，轮胎的噪声能很好地被隔绝在车外。

测试：燃油经济性高

0-100km/h加速测试

性能测试前，我们先将ESP、空调等全部关掉，采用憋转速方式起步，在起步瞬间，轮胎有轻微打滑，车头有明显的抬升。加速过程中，车身姿态都保持平稳，最终全新GS4取得10.09秒的百公里加速成绩。

100km/h-0制动测试

从时速100km/h全力制动时，由于悬挂调校偏软，车辆有点头现象，在车内的感觉不大，车身姿态稳健，最终其百公里制动距离为40.45米。

噪音测试

测试时，外部环境音相对较大，对怠速时的测试结果影响比较明显；当车速起来后，风噪和胎噪逐渐掩盖环境噪音，此时，全新GS4在中高速对风噪抑制的能力则尤为突出；不足的是发动机的噪音相对大些，在急加速时感受尤为明显。

油耗测试

对于一台家用车，燃油经济性无疑时重要的一环。为了测试新车的在城市驾驶的油耗，我们拟定了日常通勤的路线——快速路+城市路，把平均时速控制在30km/h左右。在广州，环城快速上行驶的车速维持在40-60km/h，而在城市道路上，由于测试当天路况较好，最终平均时速为33km/h，加注了8.85L燃油，换算其百公里油耗为7.31L/100km。

外观内饰简单回顾

作为一台换代车型，全新GS4的外观有了很大的变化，但你却依旧能在其身上找到上一代车型的影子。凌云翼3.0设计语言的运用，使得全新GS4在视觉上更具冲击力，但为了与现款GS5区分开来，当下流行的贯穿式尾灯它都并不具备。

相比外观，内饰改动更为明显，整体的质感和科技感都有很大提升，能给人在感官上带来更为刺激的感受。以双"X"元素为设计核心的中控台，视觉冲击一下子就出来了。用料上也大面积采用软质包裹，细腻麂皮的应用给人很强的豪华感。此外，全新GS4还搭载了车载微信。

第二代传祺GS4搭载了ADiGO智能物联系统，集成功能还是很全面的。值得一提的是，语音识别功能不仅支持自然语义识别，还能做到分区呼出和控制语音助手操作。此外，车载微信通过扫二维码登录后，就能实现收发信息、语音通话、接受定位导航等操作，使用起来方便。若车上还有其他乘客，单纯的语音控制或许将涉及个人隐私问题。

全新GS4在轴距比上一代车型增加了40mm，后排纵向空间有不错表现，座椅的提升主要体现在用料上，细腻的触感很讨喜。值得一提的是，后排座椅为了放倒后达到纯平的效果而采用了分离式设计，其实用性相当高。

总结：

在笔者看来，全新GS4的改变是成功的，在设计/配置/空间上它都相当出色，动力方面虽然显得佛系，能体验到的驾驶乐趣相对较少，但这样的设定反而让人觉得传祺对于市场把控更到位了。一味地追求年轻运动化，那它的市场份额不会太大。要重回巅峰，短时间迎来第二个百万销量，就必须让更多消费者接受它，于是，这样一台颜值高/配置齐全/用料好/大空间，还兼顾燃油经济性的全新GS4出现了。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈杰）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	传祺GS4 2020款 270T 自动至尊版
官方价：	15.18万
厂商：	广汽乘用车
级别：	紧凑型SUV
上市时间：	2019-11
发动机：	1.5T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	169
最大扭矩(N·m)：	265
电动机最大马力(PS)：	–
电动机总功率(kW)：	–
电动机总扭矩(N·m)：	–
电池充电时间：	–
快充电量(%)：	–
变速箱：	6挡手自一体
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4545×1856×1700
轴距(mm)：	2680
最高车速(km/h)：	–
官方0-100km/h加速(s)：	–
实测0-100km/h加速(s)：	–
实测100-0km/h制动(m)：	–
实测油耗(L/100km)：	–
实测续航里程(km)：	–
实测快充时间(小时)：	–
实测慢充时间(小时)：	–
实测百公里耗电量(kWh/100km)：	–
工信部综合油耗(L/100km)：	6.8
电池保修时间：	–
工信部纯电续航里程(km)：	–
充电时间：	–
整车质保：	五年或15万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4545
宽度(mm)：	1856
高度(mm)：	1700
轴距(mm)：	2680
前轮距(mm)：	–
后轮距(mm)：	–
最小离地间隙(mm)：	190
车重(kg)：	1540
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	55
行李厢容积(L)：	470
行李厢最大容积(L)：	1560 (座椅放倒)
行李厢内部尺寸(mm)：	900×1000×770
货箱尺寸(mm)：	–
最大载重质量(kg)：	–
发动机型号：	4A15J1
排量(mL)：	1495
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	169
最大功率(kW)：	124
最大功率转速(rpm)：	5000
最大扭矩(N·m)：	265
最大扭矩转速(rpm)：	1700-4000
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	–
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	–
行程(mm)：	–
发动机特有技术：	DCVVT双连续可变气门正时机构
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号 (原93号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝合金
缸体材料：	铸铁
排放标准：	国VI
电动机型号：	–
电机类型：	–
电动机最大马力(PS)：	–
电动机总功率(kW)：	–
电动机总扭矩(N·m)：	–
前电动机最大功率(kW)：	–
前电动机最大扭矩(N·m)：	–
后电动机最大功率(kW)：	–
后电动机最大扭矩(N·m)：	–
驱动模式：	–
驱动电机数：	–
电机布局：	–
系统综合功率(kW)：	–
系统综合扭矩(N·m)：	–
工信部纯电续航里程(km)：	–
官方百公里耗电量(kWh/100km)：	–
电池容量(kWh)：	–
电池能量密度(Wh/kg)：	–
电池类型：	–
电池保修时间：	–
电池充电时间：	–
快充电量(%)：	–
简称：	6挡手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	–
中央差速器结构：	–
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	215/55 R18
后轮胎规格：	215/55 R18
备胎规格：	非全尺寸
备胎尺寸：	T155/90 D16
接近角(°)：	–
离去角(°)：	–
纵向通过角(°)：	–
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	–
最小离地间隙(mm)：	190
最小转弯半径(m)：	–
最大涉水深度(mm)：	–
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎压监测装置：	●胎压胎温显示
防爆轮胎：	–
安全带未系提示：	●全车
并线辅助：	–
车道偏离预警系统：	●
车道保持辅助系统：	●
主动刹车/主动安全系统：	●
道路交通标示识别：	–
疲劳驾驶提示：	–
夜视系统：	–
前排正面安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●
前排膝部气囊：	主- / 副-
行人碰撞防护系统：	–
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
行车自动落锁：	●
远程启动：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
巡航系统：	●自适应巡航 ○全速自适应巡航
前/后雷达：	前- / 后●
泊车影像系统：	●360度全景影像
车侧盲区影像系统：	–
倒车动态提醒系统：	–
驾驶模式切换：	●经济 ●运动
发动机启停技术：	–
自动泊车入位：	–
自动驾驶辅助：	–
上坡辅助：	●
自动驻车：	●
陡坡缓降：	●
可变悬挂：	–
空气悬挂：	–
可变转向比：	–
整体主动转向系统：	–
前桥限滑差速器/差速锁：	–
中央差速器锁止功能：	–
后桥限滑差速器/差速锁：	–
天窗类型：	●可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	–
运动外观套件：	–
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	–
电动后备厢：	●
后备厢感应开启：	–
电动后备厢位置记忆：	–
车顶行李架：	●
主动进气格栅：	–
方向盘材质：	●皮质
方向盘调节范围：	上下+前后
方向盘电动调节：	–
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	–
方向盘加热：	–
方向盘记忆：	–
行车电脑显示屏功能：	●行车信息
全液晶仪表盘：	●
液晶仪表盘尺寸：	12.3英寸
HUD抬头数字显示：	–
车载行车记录仪：	–
手机无线充电：	●
座椅材质：	真皮
运动风格座椅：	–
前排座椅高低调节：	●驾驶席
前排座垫倾角调节：	–
前排腰部支撑调节：	●驾驶席
前排肩部支撑调节：	–
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调：	–
后排座椅调节：	–
后排座椅电动调节：	–
电动座椅记忆：	●驾驶席
方向盘/座椅舒适进出：	–
前/后排座椅加热：	前● / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	–
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空调调节方式：	●自动
温度分区控制：	●双区
后排独立空调：	–
后座出风口：	●
车内PM2.5过滤装置：	●
车载空气净化器：	●
负离子发生器：	●
车载冰箱：	–
近光灯光源：	LED
远光灯光源：	LED
自适应远近光灯：	●
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	–
随动转向大灯(AFS)：	–
前雾灯：	●
前大灯雨雾模式：	–
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	–
大灯延时关闭：	●
车内氛围灯：	–
电动车窗：	●全车
车窗一键升/降：	●驾驶席
车窗防夹手功能：	●驾驶席
防紫外线/隔热玻璃：	–
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
后视镜电动折叠：	●
后视镜锁车自动折叠：	●
后视镜倒车自动下翻：	–
后视镜记忆：	●
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外-
后风挡遮阳帘：	–
后排侧遮阳帘：	–
后排侧隐私玻璃：	●
遮阳板化妆镜：	●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯
后雨刷：	●
感应雨刷：	○
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	12.3英寸
中控屏操作方式：	●触控式
GPS导航系统：	●
实时路况信息显示：	●
手机互联/映射：	●CarLife
车联网：	●
道路救援呼叫：	●
语音识别控制系统：	●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调 ●天窗
手势控制：	–
蓝牙/车载电话：	●
中控液晶屏分屏显示：	–
车载电视：	–
后排液晶屏：	–
后排中央控制系统：	–
接口类型：	●USB ●AUX
USB/Type-C接口数量：	标配:2，选装:2
220V/230V电源：	–
后备厢12V电源接口：	–
CD/DVD：	–
扬声器品牌：	–
扬声器数量：	标配:6
主动降噪系统：	–
备注：	–
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