作为二次劳资使用者,还看了很多升降机作业。这次换车也要写好接送作业。我想写得更详细一些。大家都希望我不要唠叨。
本人以前的爱车也是长城车。黑色雅丽版M4,2012年5月购买的汽车。M4和我家人一起足足走了5年,总里程也不到3.6万公里。这次终于决定改变她,真的没有遗憾。
这次选择哈佛的主要原因是M4这款车的质量让我相信长城,让我相信国产车。毕竟谁知道谁用汽车,我这里也不夸张。前面的爱车M4在风中在雨中来往没有太大问题,小毛病也少,长途自驾游也没有把我扔在半路上。这就够了。
另一个原因是M4车型小,空间不大,水积型不好。也就是说,这几年手头有一些积蓄,就想换动力强、空间大、水积型好的车。
选择汽车司机:
选车对别人来说可能很混乱。我这次也不太累。与第一辆车不同,经历了很多试错,花了很多时间,第二辆车最终有了大部分经验,所以容易多了。
首先,购车预算在15-20万之间,排放量2.0L,最低1.8T,不选择轿车,继续SUV车型。
这样的话,最好多选择。这个价位中合资车型大多数也只能买低配,而且三围尺寸比国产车小,所以可以一直锁着国产车选。同事和亲戚也问我,以这个价格赢一辆合资车完全没有问题,为什么还要再买国产的?我还是那句话。之前说已经有了第一辆国产车,第二辆国产车我信任他。
我看了国产车上传奇胜的GS4,外观很好,配置和大小也很合适,但发动机位移很小。
GS8新上市的车型外观引人注目,但只有低配5个座位,高配7辆,不要7辆,多余的2个座位常年闲置,需要进行2年的在线检查。
长安品牌中看好CS75。其他方面都很好。车头上的长安英文标志太大了,有点不满意。
CS95也是新上市的车型,发动机很好,但接近5米的车长太大了。
吉利品牌中看好吉利宝月,这车在配置上是个大亮点,外观也不差,让人心动。被认为是首选车型之一。
另一辆车英伟RX5也以我为替代车型,特别喜欢他的中控屏幕和手机互连,但外观有点规律。
再回到哈佛品牌,H5不属于城市SUV,老婆不喜欢,H8也看,有点卖不好,店铺都是库存车,打折几万块,让人心动。H7也看到了。一开始不在替代车上。听说新的H6上市了,所以等了几个月。
5月1日,乘坐新的H6,跑到4S店逛了一圈,非常满意。13.98万次最高配送,支付了3000韩元的购买税,但没有现车,也没有其他折扣。
最后的视线又转移到了H7,外观、配置不亚于新H6,车身尺寸更大,同样的2.0T的发动机功率也更大。最大的,主要是折扣幅度比较大,制造商5000韩元,商店4000韩元,5月1日制造商挑选汽车的活动有4999韩元,还有大礼包赠送。
预订汽车航班。
如果想入手H7,相比其他替代车型,预算略高,但2.85米的车轴、170千瓦的发动机动力、豪华精细的装修太有吸引力了。妻子的视线能落在哈佛H7车上,这也让我心动啊!我以前H7刚上市的时候也试驾过,心里在想如何说服妻子从H7开始。结果不费吹灰之力,销售员不到三英寸的舌头说服了我妻子。
欣喜若狂。
老婆不懂车。看H7的全景天窗很好。再给一次优惠,而且车身尺寸也很大,有现车,行李箱也很大。我什么也没说。妻子要求我订购带大天窗的豪华版。我只在一边看,不说话。哈粉,H7的性能和感觉,以及各种资料都已经记在我脑子里了。
除了摇头丸,我还有一种中奖的感觉。
妻子喜欢H7,所以快点,马上点菜,免得夜长梦多。
白色2016蓝色2驱动器豪华版,正式售价16.98万韩元,现金折扣5000 4000 4999 (5000 4999) 1500(个人来找4S销售经理)最终确定。
5月1日,保险公司开展活动,有99韩元送1000韩元的商业保险。
加上大礼包,大礼包我个人并不在意这些。因为送来的东西很普通,只有香水、抹布、脚底之类的东西。
购买汽车的总预算约为17万韩元
预付了1000韩元的预付款,很快结束,谈了5.8号接送。
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提车篇:
首先,提车之前有必要说一下二手车置换,我的M4提前预估价也就3.5万以内,价格再也高不到那里去了,能卖个3.3万就很不错了。但是4S店有厂家的置换补贴,提前找过店里的负责人,二手车谈到了3.2万,店里要挣1000元,给我实价3.1万,外加上购新车H7置换补贴6000元,我的M4实际价格3.7万,购新车提车当天直接顶新车购车款。
这样下来很方便,而且总价格也很划算,其他车友可作参考!
8号一大早开着M4直奔西安鱼化店,到店后这边销售员早就准备好了新车等待验车,我这边联系二手车置换负责人交旧车。旧车交车也很快,不到20分钟就搞定,车没问题,手续齐全,就签一份置换合同和交纳1000元过户押金即可,旧车过完户可退的,其他没有很多繁琐的手续。
我操心更多的就是提新车了。
当天由于一整天太忙,拍的照片不是很好,希望大家谅解!
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原图
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新车出库先洗车,查验车身外观。
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新车交付用户前进车间全面检查,以确保用户用车安全、无故障隐患。
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首先是底盘各部位的检查
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一眼看过去底盘很整齐,不是很杂乱。原厂自带发动机护板,非常不错。
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尾部排气管部位
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后悬挂
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车身侧面特写,底盘检查完毕后面就是车内灯光以及外部各种灯光检查。
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发动机各种油液面检查,机油和防冻液有点偏少,需要补充。
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补充机油,原车用的美孚速霸,还是非常厚道的
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发动机机舱电线路以及电瓶检查
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各种检查完毕,赶紧来几张特写,家族式的前格栅,蓝色的logo,扁平的车头非常耐看,也看上去更稳健。
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超长的车身和平顺的高腰线,溜背式的车顶线,看着比较丰满。
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宽大而又厚重的车尾看上去很敦实
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工况油耗8.5L,希望实际用车中有所表现,不要让人失望。
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高腰线设计从车头到车尾浑然一体,非常流畅。
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轮毂盖上的哈弗logo
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远近光一体的氙气大灯,灯罩里也不忘自己的logo
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高大上的中控台,好多按键可要让我好好熟悉几天了,相比我的M4可真是一个天上一个地上啊!
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多功能方向盘,真皮把套,做工很细致,科技感也非常强。
一早上的忙碌终于结束了,这里给大家汇报一下费用情况:
旧车:3.7万(抵新车款)
新车:11.73万
保险:5675元(含强险,活动减掉了1000元)
购置税:12675元
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早上办完所有手续,因为不想多折腾,下午急急忙忙来到车管所办理挂牌,还好新车挂牌不是很多,排队不到半个小时验车结束,接下来就是等手续,选号,交费,领牌一气呵成!
从4S店到车管所也就几分钟的路程,由于开习惯了M4,刚一接触H7感觉太大了,让我一路小心翼翼。但是提速很快很享受,路上跑起来噪音很小,很稳,舒适感强烈!
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从排队到拿到新车牌也就2个小时左右,今天一天也算很顺利。。。
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晚上回到家拍摄的迎宾灯效果
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提车第二天直接贴膜,4S赠送的,大礼包我就要了贴膜、脚垫、后备箱垫、原厂的钥匙包和挡泥板。
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以上是昨天一天折腾的效果,某宝买的装饰线自己整了一下,花钱不多弄完以后看上去还是很有效果的,单一的黑色看上去很枯燥。
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