【本田xrv智导互联怎么弄】老虎般的1.5T车型登场！东风本田新XR-V上市销售12.79万辆

“购买发动机送货车”一直是外界对本田品牌汽车的嘲讽，也是对发动机技术的肯定。在以技术为主的本田历史上，太多经典的发动机留下了他们的名字和辉煌的故事。

目前，这个故事的主人公——代号L15B的引擎一直在写这个故事的下一章，正好XR-V到了中期改版期，为了进一步提高产品力，东风本田干脆玩了一次大游戏，直接移植了思域同型1.5T引擎，取代了现金装载的1.8L引擎，而1

因此，7月11日，在被雨水冲刷的广州市，东风本田这一备受关注的新XR-V在雨中终于上市，新车共推出了7种车型，官方指导价为12.79万韩元-17.59万韩元。

在发布会现场，东风本田汽车有限公司常务副总裁郑顺海也表示：“五年前，XR-V在广州的横空出世给中国小型SUV市场带来了新的机遇，并像东风本田(Dongfeng Honda)的品牌精神一样勇敢开拓和探索。”今天，戴尔很荣幸推出新的XR-V。我们相信，我们将继续引领小型SUV市场的潮流，成为年轻人探索世界、探索内心的最佳力量。`

首先，新XR-V最吸引人的地方是刚刚更换的动力总成。思域搭载的这个系统通过市场证明了自己的动力性和燃油经济性。通过比较可以看出，新的XR-V不仅在动力参数上比现金车型明显上升，而且还远远超过了主要的竞品车型。同时，新车也通过此次中期重组达到了国育排放标准。

，在之前的试驾活动中，头条还对XR-V的新“心脏”表示感谢和肯定。“新的XR-V在转速达到1800rpm时释放出220Nm的最大扭矩，加上反应灵敏的加速器，我们可以清楚地感受到新的XR-V的启动以及中、低速加速度看起来非常轻快和放松。”

是排量比现金少的1.8L车型，但实际上新型XR-V的动力储备量比前者高得多。深度踩油门，新的XR-V可以提供直接持续的动力输出，即使以100公里/h左右的时速巡航，重新加速能力也可以放心，不会有后路无力的感觉。

但是在实际体验过程中，头条注意到更换新的电源系统给XR-V的乘坐体验带来了一些麻烦。“牺牲了一定程度的舒适。摇晃的时候，特别是后排乘客确实能感觉到比较明显的震动。”

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同时，尽管并非一款全新换代车型，但为了配合动力系统的变化，也为了给上市五年的XR-V更多年轻化的感觉，本田在新款XR-V外观等方面也做出了些许改变。

前脸最大的变化在格栅处。前格栅由现款车型的上下两根饰条变为单根弓形银色饰条，更具质感，同时增大了黑色饰板的面积。通过简单的线条变化，新款XR-V的前脸变得更加立体，一眼看过去有几分CR-V的神韵。

与此同时，新款XR-V在灯组上进行了全面更新，换装了LED自动头灯组，包括LED自动大灯、LED日行灯和LED雾灯，同时提升了功能性和视觉效果，也达到了当今同级别主流水平。

从侧面来看，新款SUV的变化不是十分明显，但由于全新套件的加入，新款XR-V的车身长度相比现款车型增加了58mm，而其他外部尺寸则保持不变，2610mm的轴距属于同级别主流水平。轮圈造型也改成了更加酷炫的熏黑色。

尾部造型来看，新款XR-V依旧保留了熟悉的贯穿式尾灯。很难说是XR-V受欢迎导致了贯穿式尾灯的走俏，还是贯穿式尾灯的精巧设计导致了XR-V更加受欢迎。而1.5T车型的尾部则采用了外露式双边共出排气管。

进入车内之后，更加吸引人的是内部的配置提升。首先从全系升级的8英寸中控台显示屏就可以看出，此次新款XR-V在智能互联部分有了很大改进。高配车型上搭载了Honda CONNECT智导互联系统，能够实现高德地图导航、违章查询、天气查询等功能。

同时，在高配版本车型上，新款XR-V还首次搭载了Honda SENSING安全超感系统，这套系统包括了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统等，在雅阁、思域等多款热门车型的高配款中均有搭载。

此外，仪表盘也被更换为液晶显示屏，进一步提升科技感，此前只有顶配车型搭载的倒车影像也成为了全系标配选择，但在配置全面提升的同时，诸如座椅电动调节功能、后排空调/USB等较受期待的小配置还是没能出现在新款XR-V的身上。

综上，万变不离其宗，在头条君看来，虽然新款XR-V在外观、配置等方面也作出了一些锦上添花的小变动，但最终众人关注的焦点还是1.5T车型的出生——只要价格合适，这对于本就是小型SUV市场销量冠军的XR-V助力必将是巨大的。如今，价格已经公布，而我们要做的就是静待市场销量数据来告诉我们，这款小型SUV中的佼佼者销量能够冲击到怎样的新高度。