随着科技实力的迅速发展,近年来涌现了很多新车,为国内车友们提供的选择也越来越多,但今天笔者所说的这辆车虽然不是真正意义上的“新车”,但绝对可以说是经典。本田CG125于20世纪90年代初首次上市,熟悉它的人现在的年龄至少要在50岁左右。如果现在本田再次进入市场,会受到国内车友的喜爱吗?

在众多摩托车品牌中,新推出旧车是日本摩托车四大企业(雅马哈、铃木、川崎、本田)的一贯做法。此次本田CG125在国内市场正式与5羊一起开发,面向注重实用主义的摩托车用户。在外观设计上,这辆车也极大地继承了经典元素,一眼就能把记忆带回90年代,复古的气氛很浓。

如果你是复古、改装爱好者,你会非常喜欢这辆车的。即使后期不重新装修,这辆车也会看起来很漂亮。大卫亚设,Northern Exposure坐垫是笔直的毛毛虫风格,油箱造型也很传统,但在工作和质感方面有了很大提高。仪表部分采用了一般的机械指针,采用了当时比较流行的方形设计,功能全面,显示屏也非常清晰。

动力部分也是采用本田的发动机,采用i-FI高效电喷雾供应系统,最大功率7.3千瓦,参数性能一般,但最高速度可达93公里,满足日常需求。如果你的用途只是为了日常通勤,但喜欢老式的经典车型,这款本田CG125还是值得购买的。此外,它的油耗表现也非常经济,100公里低到1.8升。

车辆配置方面,新本田CG125也有所提高,前轮采用直线臂悬挂减震,均采用黑色涂装,质感出色。此外,还有前后轮辐轮毂、磨砂黑色一体消音器,与整体车身配色搭配,看起来很有质感。制动方面采用常规鼓式刹车,配置不高,但对于125级实用主义复古街车,完全可以满足日常要求。

总体来说,目前小型排气量通勤摩托车距离中78000元的车型并不多。特别是像本田CG125这样古典复古帅气的车型。根据实际用途,本田CG125可以满足日常需求,但如果是小将,这辆车也是非常好的选择。毕竟承载着一代人的回忆。

最后,关于这部经典的本田复古街车CG125,你还有什么想说的吗?欢迎在评论区留言,和国内车友们一起讨论!

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