中国汽车市场有特别的车型,这些车型是一些汽车品牌专门为中国市场推出的,在其他国家很难看到中国特级汽车是中国独有的名词。最有名的特级车是大众郎。该车2009年累计销量为490,944辆,比2018年同比增长5.2%,属于左右逢源,在A级领域内的本田凌波也是特别级车。这辆车的人气不如大众明亮,但每月能卖出约2万辆,大众的朗逸光辉并不耀眼,但也不能忽视自己的光芒。

本田凌派的销量虽然不如大众舒适,但在其他方面再出色不过了,外观明亮精致,嘴角的进气口格栅正好符合年轻人的口味。

单纯从颜值来看,个人不太明白为什么大众的朗逸卖得比本田凌派还多,可能大部分普通家庭关注的是低调。与大多数同类产品相比,本田凌派是最特别的,比本田斯菲尔德要沉着一点,烂大街不会发生。

本田凌派的空间无敌。后排可以躺下。车身长度4756毫米,宽度1804毫米,高度1509毫米,轴距2730毫米,平时通勤步行方便,春节走亲戚,平时逛街都很自由。

再看一下本田凌派的装修。请打70分外观,90分空间,70分装修

3-SPOT多功能方向盘大小正好合适,女司机和男司机也很容易使用。7英寸LCD仪表盘和8英寸多媒体系统以最高的反馈速度给本田凌派打了很多分。

本田凌派在动力部分搭配1.0T涡轮增压发动机,配合6档手动及CVT无级变速器,100公里油耗降至4.9L,是本田凌派为数不多的亮点之一。

最后,本田凌派用的是三缸机,那动力调节怎么样了?不会颤抖沮丧吗?首先开始是一点肉,但一旦提高速度,可能会有强烈的反弹感,但没有主人反映行车过程中可能会发生摇晃或挫折的情况。一些车主还说,心疼油,高速行驶与4缸车没有任何区别。

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