【本田仪表台上的时间怎么调】没有车的苹果想用CarPlay把所有的车都换成“苹果车”

彭派新闻记者吴玻璃

新的CarPlay汽车交互系统表明，苹果的雄心——苹果打算收购汽车的所有屏幕。

北京时间6月7日凌晨，苹果在2022全球开发者大会(WWDC)上发布了新的CarPlay。与过去不同，今年的CarPlay不再是配角。

苹果表示，随着车辆的更换，苹果正在获得更多的空间。“我们正在与车企合作，通过车内的所有屏幕重新定义车内体验。”

CarPlay将能够控制车内的所有画面。

苹果在发布会上表示，98%的美国车辆可能适合CarPlay，79%的美国消费者只购买支持CarPlay的车型。

与 上一代相比，CarPlay的此次更新可以说重新定义了智能手机和汽车的车辆交互体验。

上一代CarPlay只能在车辆控制屏幕上提供娱乐和导航功能，新发布的CarPlay的车辆功能得到了极大扩展，允许与车辆进行深度绑定。

苹果表示，车主可以通过CarPlay控制车内的所有屏幕，司机无需离开CarPlay界面，即可更改温度设置，使用有声读物、新闻、播客等应用程序，并调整汽车收音机。此外，CarPlay还可以获得显示行驶速度、燃油裕量、室温等仪表信息的车辆数据。

在苹果的展示中，汽车车辆上出现了熟悉的苹果用户交互界面，车主可以选择其他仪表板主体、颜色、布局等。

苹果还推出了横跨停车和副车的超长画面交互方案。苹果表示，CarPlay不受屏幕大小和形状的限制，任何屏幕都可以完美搭配CarPlay。

汽车公司愿意推出“灵魂”吗？

苹果表示，适合新一代CarPlay的汽车品牌包括路虎、奔驰、保时捷、日产、福特、林肯、奥迪捷豹、沃尔沃、本田、宋、雷诺、波拉斯等14个汽车品牌，而特斯拉表示，没有。据悉，苹果正在与车企讨论将新一代软件装到车上，2023年。

路透社在报道中表示，苹果正试图将CarPlay从信息系统升级为软件解决方案。

但是分析人士指出，如果很多汽车公司交出自己的“灵魂”，将所有屏幕控制权移交给CarPlay，汽车企业将面临数据安全问题、数据归属问题、汽车系统出现问题后的维权划分等问题。

目前汽车行业面临严重的核心不足问题，很多车辆无法离开工厂，支持新一代CarPlay，可能对汽车企业的芯片供应构成巨大挑战。(美国电视剧《Northern Exposure》)。

另外，与Android的车载系统不同，CarPlay只有车主拥有IPHON才能使用，这可能成为限制CarPlay广泛普及的因素。

微博上也出现了网民观点两边倒下的态势。不少微博网友表示，他们对新的CarPlay界面非常激动，期待装车。网民@通过自己的汽车品牌向汽车企业CarPlay敦促引进。一些网民对特斯拉不支持CarPlay表示遗憾，开玩笑说：“马斯克，你和苹果有点过节吗？”甚至有网友说：“我想把CarPlay换成iphone。”

网民微博截图

据知名数据研究机构Counterpoint Research的数据显示，2021年一年，苹果在中国智能手机市场占16%，份额排名第三。这部分用户是否放弃自我研究机系统，引入CarPlay还是未知数。

但是很多新势力品牌车主表示，他们不认为车辆本身的人机交互界面适合日常使用，CarPlay会给汽车企业带来太多变化。另外，车主们表示，除了现有的导航和听歌外，不需要这么多“华丽的哨子”功能。

值得注意的是，目前在中国市场上支持CarPlay的品牌和车型市长/市场份额并不高。特别是随着车辆智能化趋势的明确，积极研究智能车辆系统的自主品牌汽车企业更多。苹果今后是否会攻击中国汽车企业的屏幕，还有待观察。

责任编辑：冬季照片编辑：金杰