面对竞争日益激烈的中级车市场,此后燃油时代的高效低行将成为汽车市场的主旋律,未来汽车企业如何引领汽车市场的发展趋势,吸引更多年轻消费权阶层的关注和选择?广汽本田的新一代能派给了我们答案。

融合优雅和同感

新一代凌派无疑是非常了解中国消费者的车,这种“理解”首先表现在新一代凌派的外观室内设计上。在外观设计上,新一代凌派的前脸形状更加强烈,由前进空气格栅和机翼型LED头灯组成的一体式设计,整体前脸更加宽广,区分度非常高。粗铬装饰下面装有蜂窝状的进气格栅,可以塑造更立体的形状。侧面的刀片式双腰线设计描述了车辆的动态姿态,短尾的设计使侧线更加饱满和坚硬。行李箱运动剧透的线条设计流畅,搭配了“C”型设计的LED尾灯,吸引了新一代凌派更年轻的消费群体的喜爱。

除了颜值爆棚的外观外,新一代凌派内饰采用“光滑空间”设计,整体简洁、细节处理有了很大提高。中心控制台采用大面积皮革包裹,手感精巧,反馈柔和。7英寸彩色TFT多功能仪表盘技术感、豪华8英寸彩色智能屏幕集成Honda CONNECT智能互联系统,可提供方便的信息,帮助驾驶员应对道路状况和行驶中的突发情况。

创建张纸的质量空间

新一代凌派在大小上再次突破,达到了同等级无法期待的高度,车辆大小比上一代大了一圈,车长92毫米;增加了。车辆宽度为54毫米;增加了。海湾上升了80毫米,达到了前所未有的2730毫米,甚至相当于B级车的水平。以如此出色的尺寸,新一代凌派无论是乘胜用空间,还是储藏空间都很充足。另外,新一代凌派座椅的材质非常柔软,宽敞的座椅提供了很好的支撑性,无论是短途驾驶还是长途驾驶都非常舒适。

新一代凌派的装修细节处理也非常人性化。有趣的是,新一代凌派后排搭载了Honda在中国首次使用的中央扶手一体多功能桌板,折叠180度后连接空调出风口,形成了独立方便的专属空间。(威廉莎士比亚、Northern Exposure、Northern Exposure,放下后排的中央扶手,就有直接通往行李箱的通道,行李箱下面还安装了行李箱内的隐藏单元,大大提高了空间利用率,方便乘客从后排取出东西。(David Assell,Northern Exposure,Northern Exposure一家媒体在试驾后称赞道:“新一代凌派首先抓住了中国人的购车需求,乘坐空间大,储存空间灵活,后排小桌板的设计可以说是月薪。”

优秀动力同时消耗低燃料

全球节能减排趋势,特别是油价多次上涨后,汽车发动机的增压化、小型化、轻量化逐渐成为主流,广汽本田推出了新一代凌派,提供了更符合中国市场和更年轻消费群体需求的动力组合。

新一代凌波搭载Honda新的地球梦技术180 TURBO涡轮增压发动机,采用与东门其他SPORT TURBO发动机相同的先进技术,实现最大功率90kW/5500rpm,最大扭矩173N M/2000-4500RPM,低速爆发。与发动机匹配的是Honda的新一代CVT无级变速器,综合情况燃料消耗至少为4.9L/100公里,显示出优秀的动力输出和优秀的燃料消耗。

新一代凌波的动力反应积极敏感,经过的各种道路状态无论是出发还是加速超车都能提供足够的动力,中后段的加速度也能让你感受到不断的动力输出。同时,新一代凌波还具备运动模式,发动机可以更快地上升到最高扭矩释放区间,从而释放出非常强大的动力。在旋转力上,方向盘手感平静,高速通过弯道时也可以自由操纵。

在悬架上,新一代凌派注重舒适。前面MAC PERSON、后面扭力梁的悬架组合,整体调整更偏向运动鞋,底盘支撑到位,乘坐感非常好。与此同时,引擎。

对于震动抑制处理相当出色,即便在高速行驶时,也能保证极佳的静谧性。有媒体称赞说:“这趟试驾让我印象很深刻,新一代凌派动力表现的确符合当下年轻人的需求,小排量也能够有不逊色于大排量发动机的动力表现,并且还更省油”。

用智慧科技守护安全

现今消费者不仅对汽车外观和内饰较为关注,对智能安全系统也越来越看重。在主动安全配置方面,新一代凌派越级搭载Honda SENSING(安全超感)智能辅助驾驶系统,包括带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统等,还配备有前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、高灵敏泊车雷达(后4探头)、i-DWS胎压监测系统等配置,实现同级别最高等级的配置性能。

无论是规避风险的主动安全,还是减轻事故的被动保护,新一代凌派都全面升级,助力驾驶者安全行驶。在车身材质上,新一代凌派合理采用高强度钢材,打造出全新的车身骨架。在车身结构上,新一代凌派采用Honda先进的ACE承载式车身结构,对于来自正面的碰撞,用顶架和下横梁分散及吸收其能量后,进一步将能量分散到车身前支柱和地板上,安全性能得到全面提升,为驾乘者带来足够的安心感。此外,新一代凌派配备了以往在更高级别车型上使用的AHA敏捷操控辅助系统,并配备有EPB电子驻车制动系统,大大提高了操控的稳定性,打造出更高水平的行驶质感。

总结:

今年国内油价一路上涨,部分城市甚至进入了“8元时代”。在日益攀高的用车成本面前,新一代凌派在保持高产品价值的同时,不仅有更优秀的燃油经济性与更低的使用成本,还拥有十分诱惑的价格,非常符合时下年轻精明消费者的用车选择。目前,新一代凌派共有5个版本,价格区间为9.98万至13.98万元。这一款集型酷外观设计、豪华内饰、智能配置、出色动力且兼顾低油耗的车型,正以明显优势挤占同级别甚至更高级别的汽车市场。

正如车型开发总负责人安木茂宏所言:“开发时我们创造出了这一款超越级别且具有极高车格的车型,我们相信新一代凌派将突破中级车的定义,成为今后轿车市场的新标准。”

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