【本田雅阁怎么改装挡把手】玩旧车|让废弃的东西重新得到认可1995年本田雅阁改装

选择自己的改装车有两个特定因素。如果汽车很受欢迎，就能得到售后市场的大力支持。这意味着更多的零部件和更便宜的零部件价格。如果汽车不太受欢迎，零部件就会稀少，当然更难找到。更别说变得更贵了，这意味着要想在人群中脱颖而出，需要付出更多的努力。

事实上，要想拥有独特的汽车，只要注意流行的审美线，打破现有的瓶颈就可以了。

这就是这位车主所做的，改造第五代雅阁。

Gabe Fekete 95 CD5

车主叫加贝佩凯特。这个95年的雅阁是从妹妹手里购买的。多亏了“家庭折扣价”，嘉比只用了1000美元就拿到了这辆车。一开始，装有F22B发动机的CD5已经跑了10万公里，原来的自动变速器再也不能准确地传动了。用加比的原话说：“像垃圾一样停在那里，看起来像垃圾。这是路上最大的垃圾！”说。一开始，Gabe更换了本豆牌酒红色油漆，eBey上一直在搜索便宜有用的改装，但Gabe一直在联系寻找。但是，寻找零部件的过程并不顺利，三年转眼就过去了，这辆车没有任何变化。

Gabe Fekete 95 CD5

到2007年，Gabe的CD5因Gabe友好油漆公司总经理Ed Philpot而发生了巨大变化。老板得知Gabe想改造CD5后，Ed建议Gabe拿到油漆工的证明后免费使用设备和油漆。Gabe没有让老板失望。以最快的速度通过资格证书后，总经理也履行了自己的承诺。Gabe用白色油漆替换了自己的CD5，前后节省了3500美元。

Gabe Fekete 95 CD5

这件事发生后的第二年，本田品牌的汽车在加比的家乡日益流行，2009年5月，加比被邀请参加当地的汽车展示活动，推广自己公司的油漆。GABE是如何放弃这次机会的。想彻底完成CD5的改造，在展会上得到了自己公司更大的关注，所有这些问题都是自己只有3个月的改造时间。

因为展览的重点在油漆上，盖比没有显著改变外观，只增加了前嘴唇和侧裙的一部分，美化了细节。但是在内部装饰上，加比付出了很多努力。首先是更换RSX类型S的运动座椅，改变座椅的导轨和安装位置。由于中控台部分安装屏幕、造型差异，GAVI使用了大量玻璃纤维进行造型、清洁、打磨、绘图，在这个过程中GAVI开始关注“无限”品牌的改造。虽然价格贵，但盖费还是买得狠。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

本田95 CD5室内装饰

在这个过程中，加贝也遇到了大问题。有一次开车上山，离合器松了，一个白人男孩、一个土耳其孩子、两名西班牙裔选手和一名当地警察在95年推着雅阁上山。

但是这也让嘉比感受到了朋友的帮助。整辆车的改装只花了10000美元。已经是嘉比的大部分积蓄，但如果不是朋友们的话。

运用网络等各方面的资源，Gabe也不会仅仅花费这么点钱。

F22B发动机

Gabe对自己改装的CD5很满意，“我认为周末开着这台雅阁，带着4个朋友一起去杂货店是件很开心的事情”，虽然大部分人已经摒弃这台时代不同的产物，但它却因为我而不同。

Gabe Fekete and his 95 CD5

改装列表

动力

F22B 发动机 —— 135Ps/5200rpm、196Nm/4500rpm

Hasport 发动机支架

Injen 进气

Mugen 无限牌排气歧管

Mugen 无限牌侧气管

Mugen 无限牌排气管

自制5.715厘米排气管道

NGK火花塞

OBX散热器软管

发动机盖珍珠蓝喷漆

底盘

Function & Form V1型号绞牙避震

Skunk2 车身强化套件

制动

Brembo制动卡钳

打孔刹车盘

法兰盘

轮毂轮胎

前：17×8 CCW经典版（+ 19偏移）

后：17×9 CCW经典版（+ 19偏移）

前：205 /队40-17 Kumho Ecsta AST

后：215 /队40-17 Kumho Ecsta AST

外观改造

GReddy前唇

Stillen侧裙

西翼后唇

内部改造

rsx-s座位

NRG短毂

NRG V2快速释放

NRG的轮毂锁

Mugen赛车方向盘II

Mugen换档把手

Jensen vm931机头

Kenwood 800瓦扩音器

Polk Momo 12寸低音炮

END