【本田杰德有排座椅怎么拆】2020杰德取消了6个版本，6辆车真的像“鸡肋”一样存在吗？

最近东风本田旗下的wagon车型杰德正式推出了2020，新款车型在外观上没有太大变化，但在产品种类上，2020款杰德也正式取消了6款版本的车型。

就 6个版本的车型来说，近年来国内外车企都在探讨这个问题，当5个价值和潜力已经开发出来的时候，如何在原来5辆车的基础上提供更多作用的车型成为汽车企业关注的焦点。(美国电视剧《Northern Exposure》)。

记得五年前，新汉兰达上市的时候，这个次长不到4.9米的SUV提供了7个版本，但据上版统计，目前新款汉兰达销售最多的车型仍然是5个版本。(阿尔伯特爱因斯坦)。

等问题也出现在当年风靡一时的杰德身上，形势更加严峻。与采用2 3 2的7个SUV座位安排不同，杰德带来的6个座位车型采用2 2 2的座位安排方式。

因此，JED 6个版本在第三排不日常使用的情况下(主要是屋顶太低，第三排对乘客身高的限制太大)，JED 6个版本实际上只有4辆车。据杰德“医生六席”后常败量统计，杰德在中国上市5年来基本售出的共有5款车型。

所以2020杰德取消6个版本的车型也是“很多人的期待感”。但是在杰德之后，在大众途安L、别克GL6、比亚迪松麦克斯、海马福美等市场上也能看到6款车型。

在杰德悲痛的经验面前，汽车企业也在奔向“六个战场”。那么，6席车型到底是市长/市场淘汰品，还是我们都没有发现它的优点呢？

缺点：产品属性要求太高

事实上，如果我们观察现有的6辆车和7辆车，就会发现，这5辆车提供第三个座位，因此需要为头部和腿部提供一定的空间，从而导致从5辆车进化而来的5辆车型。他们往往可以从行李箱空间、第二排的乘车舒适度等方面看出，没有原来5辆车那么舒适。这尤其出现在杰德身上。(阿尔伯特爱因斯坦)。

杰德的车身长度为4667毫米，5座车的行李箱最大宽度为1340毫米，深度为920毫米，足以放下5个20英寸的行李箱。

和6车型行李箱最大宽度相同，但深度减少到210毫米，最多只能放下2个18英寸行李箱。所以杰德这个城市休旅车在定位和产品属性上出现了自相矛盾。

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原本的5座车出游时一人一件行李毫不费劲，而6座车出游时，则要求3个人一件行李，这样的设计，想必只能在杰德上装个行李箱才能够弥补吧。

那么如何解决此类问题呢？从海马福美来MPV、别克GL6等车型来看，首先从定位上，他们认准是一台MPV车型。其次在车身整体造型上，让车头发动机舱的设计更短，驾驶舱整体向前的布局，为后备箱提供够用的空间，但这种设计必定对产品的整体造型产生很大的影响，运动感的表达上也不够充分。

优点：家庭第二辆车首选

当然，我们也不能一竿子打“死”六座车。按照中国消费者的用车习惯来看，一般来说家庭的首款车型大多都是尺寸偏大的SUV或者中级车，而这些车型在应对复杂的交通状况时，的确是“越开越烦”的状态。

同时，如今家庭夫妻双方各一辆车上下班的情况大有人在，因此家庭的第二辆车，车载君还是比较推荐6座车的。

理由有三：其一，6座车一般来说车身尺寸在4.7米左右，一般女性驾驶比较方便，不会因为尺寸太大导致“女司机”。其二，6座车在面对城市内出行时，后排的独立座椅能够提供很好的乘坐舒适性，这一点是3座排式座椅无法满足的。其三，6座车的第三排座椅能够实现全平放倒的功能，因此在乘坐不超过4人的情况下，6座车的储物空间非常大。

所以，综合以上考虑来说，家庭的第一辆车作为男性的座驾，同时兼具了长途与郊游的需求，而6座车作为第二辆车，则承担起了女性座驾与城市内家庭出门的需求。由此来看，6座车还是具有不错的市场的。

综合以上，其实6座车没有我们想象中的那么不堪一击，尤其是第二排两个独立座椅的设计，让6座车能够拥有更好的乘坐空间，当然如果将6座车作为家庭的首款车型，车载君认为，倒不如去买一台真正意义上的大5座SUV或者中级轿车，毕竟通勤时5座与4座的区别还是很大的。

各位网友，觉得6座车到底适不适合购买呢？