【本田车音响均衡器怎么调】改造音响也要考虑低能高效参考混动阿莱辛10单位发热系统。

2023-01-16 00:16 18次浏览知识

根据新的汽车销售数据，二胎神器奶爸车霸在本田双雄奥德赛和Alejent占据了很多位置，宽敞的空间多用途功能受到欢迎。对于汽车音响来说，更为家庭的奥德赛车主并不是必须的，但宜家的Elizent需要升级音响，使其乘胜追击，提高乐趣和乐趣。

PHASS vish汽车音响将根据消费者和市长/市场需求推出很多高效、低功耗、高端汽车音响产品。其中，P级放大器和易于推进的扬声器受到车友们的欢迎。该变应原的改造采用全声场三分钟后声场二分波的系统设计，扩大到高效功率，用无损高清播放器提高声源输出分析能力。

电车首先进行专业隔音升级强化，日系车在NVH控制方面弱，Eric Jent的钣金刚度不足，大空间也有很多共鸣噪音，MPV车型抗风面积大，风噪音也很烦人。全车辆用常备BM3.0隔音产品升级，改装时全部移除装修，施工容易。门板和中部滑门都是专门规范的双重隔音和吸音面。车身的地板和后轮的拱、尾箱部分也进行了升级，全方位提高了结构的刚度，消除了噪音，整体上具备了更舒适、更安静的车厢环境。

歌曲航空G2无损高清DSD主机输出音乐，支持大多数高清音乐格式和DSD无损音频播放，高分辨率音乐无损传输。在前声场中安装PE-170P3三分段，采用7英寸中低音、长纤维羊毛纯纸盆设计，可轻松下潜至30Hz，可进行厚重、细腻、有弹性的低频还原，即使不安装低音，也能感受到出色的潜水感。高音和男中音安装在Achole倒型上，使用Achole的小三角窗设计倒车箱的后部更有助于在不影响驾驶视线的情况下发声。后声场加上PI-165A两分法发声，声音延伸到后排空间，整个车带有饱满细腻的环绕气氛。

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不得不提这辆艾力绅的专业调音，利用G2内置的专业DSP应付前三后二分频系统的10路输出调节，独立精准调整31段EQ均衡、频点斜率以及延时相位。传输信号经过DSP调校，再进入两台妃仕PI-4功放组合的后级功率放大，PI-4是妃仕公司独立开发的P类高效功放，拥有AB类功放的发烧声底，更有小尺寸大功率小发热量和高效的特点，低耗电设计非常适合混动纯电等未来用车环境应用。