【本田自动挡挡头怎么拆】本田思域变身红色“辣椒”，东莞车宇以6MT坠入爱河！

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喜欢一辆车有很多原因。因为动力出众，也有人倾向于外貌高，本文车主肯选择这个思域的原因是6段MT吸引了他。这种配置在同等级车型中很少见。

这十大思域是2016年8月买的，当时维度太紧张，没有机会挑选颜色，去商店只能用什么颜色拿什么颜色的车。裸体汽车价格为14.5万韩元，加价5000韩元也成为私营车主的正常状态。

一开始Ken换了SPOON手挡玩，后来变成了“齿轮头爱好者”。到目前为止，为了寻找手感，换了很多保护套。后来发现JS手帽尺寸不错，就去床上亲手定做了相同尺寸的。

手动挡属于低配型车型，所以大灯很素净，Kendo也为了自己的爱车换成了高配车型LED产品。

接下来，TINOX双排放、AME TM02轮毂、JVR扭抗冲击、狮塔、制动泵顶、无限MT踏板、无限油盖、1.3高压水箱盖相继登场。

思域有“跑车”般的风格，工厂的皮疹有点SUV的感觉。Ken平时也觉得走烂路，所以扭牙避震并不完美，所以可以升级3H气动系统，用一个按钮上传，毫无顾忌地走。

很多人问为什么不买CVT气动。我认为这两个人之间没有矛盾，谁说孙派不能做手势？现在的空气避震已经很成熟了。比起咬牙避免冲击，操作要有80%扭曲的效果。' '

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对于这辆思域来说，空气避震已经安装半年时间了，据Ken介绍基本上没有出现漏气的问题。"其实这也很看改装店的手艺，尽量少用转换头，尽量用直锁。现在的好点的气囊也基本上不是环夹的，而是一体成型的了，所以漏气的机会很少很少。"

不过呢，改装多多少少都会有一些小毛病。但是为了型，有什么办法呢？又要威又要戴头盔，没那么好的事情啦！

至于动力方面，很多人说气动跑不快。但是在Ken的眼中，动力不一定要去用，但是一定要有。刷完电脑之后，日常超车也溜一些了。

为了搭配电脑程序，Ken还改装了SABER加大中冷，这个在炎热的天气必须换咯。

另外呢，进气部分他已经换了三次了。"INJEN长管在南方雨季多的地方，很容易吸水进发动机。所以换了FOGIAGO进气，后来觉得AFE比较帅气就换了AFE到现在。"

值得吐槽的是，很多车主反应本田的地球梦发动机积碳有点夸张，Ken的这辆车子1.3万公里就这么黑了。

在改装过程中也遇到了尴尬的事情，比如安装DEFI的油温油压表。"十代思域的油饼实在是太异类了，特别长。刚安装完底座，短的机油格还没到，所以遇到起伏路磕了一下，然后就拖着油渍回家了。"

在东莞开改装车要非常低调才可以，所以这辆思域的外观基本上是原装的，只是加了碳纤维的前铲和熏黑了中网，所以不太会引起JC叔叔们的注意。

目前Ken为这辆车搭配的是BBS LM轮毂，后期打算把它改装成3片梯级边+宽体的效果。

刹车部分采用的是ALCON98，适合日常走街使用。"效果比较线性，不会跟AP一样有撞墙感。"

而加装了CUSCO前后防倾杆，搭配上身之后，整台车都给人很稳的感觉，过弯的时候也更有自信了。

到目前为止，这辆红色思域的改装费用估计在10万左右。也许原车价+改装的费用已经能够买到更高级别的车型了，但是这个过程获得的乐趣，却是直接买一辆原厂高级别的车型获取不到的。

车主/Ken