【本田享域跑高速怎么样】10万级窑难选吗？不要选择，这种香味最香

2020年4月初，英雄的可怕逐渐解除了封锁，我们的抗疫斗争也进入了收官阶段，正常的生活也逐渐回归，但这场传染病实际上改变了我们的很多观念和想法，其中在旅行方式方面，相信很多家庭已经同意了。一辆私家车对生活是不可缺少的。

轿车世界，空间论英雄

对于窑来说，车内空间可以说是最重要的一点。从大小上来说，快乐的车轴距离达到了2730毫米，车身长宽分别为4756 * 1804 * 1509毫米，快乐达到了A级轿车的等级，可以说比很多15万级合资轿车要大一些。这也是绝对的。

但是在实际乘坐中体验到的空间感更真实。这需要测试汽车的空间利用率，而本田总是凭借强项，通过合理的布局，提供了比同级更广阔的后腿空间。同时，得益于车身高度和造型，头部空间也比一些运动造型轿车宽松，可以让车内乘坐体验更加舒适。此外，多样多样的存储空间也是乐趣的一大优点。后排中央扶手一体多功能书桌是同一等级的唯一设备，是隐藏在中央扶手后面的储存空间。连接后座和行李箱，在行驶过程中也能轻松地拿走需要的东西。行李箱的容量达到了561L的大体积，提供了多种行李保管方案，为乘客提供了便利的体验。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure。

级配置增加，考虑周到

当然，空间方面，不仅构成舒适的乘坐体验，还配有柔软的座椅填充物和表面精美的材料，人类的工程合理设计、座位角度、包装感的建构等，加上后部独立出口和双USB接口，结合这些细节，这个设计，可以享受到独特的舒适区，与型号名称相符；

这个家庭专用空间还配备了8英寸DA智能屏幕互连系统，方便使用车内音乐和手机互连功能，8个车内扬声器提供了更好的音响效果。

本田技术研究的实力，带给您清爽的动力体验

只要坐着就舒服，不能说是完美的窑，对家庭用车来说，经济上也是重要的方面。因为只有经济适用，家用轿车才能充分“跳跃”，有助于车辆人的家庭生活。构成汽车经济的重要一点是燃料经济性。流域搭载了与本田的CVT变速箱相匹配的1.0T涡轮发动机，不仅具有排气量上的优势，还具备VTEC特性技术，整个车型的100公里综合油耗仅为4.9-5。

5L，平顺又省油，并且也符合国六的排放标准，从这一维度来看，享域在10万级家轿中有着很强的竞争力。在动力性能方面，1.0T涡轮增压发动机也有着漂亮的数据和实际表现，其中最大功率达90kW，最大扭矩为173 N•m ，在发动机转速2000-4500 rpm区间即可达到，给用户带来充沛的加速感受。

除此之外，享域在行驶配置方面也同样给力，包括有一键启动、自动驻车这些便利性功能，还有智能启停以及ACC自适应巡航这一越级装备，因此面对城市拥堵路况和高速巡航工况，享域都能以很好的状态去应对，从而进一步保证节省燃油的效果。

始于个性颜值，忠于安全配置

最后可以谈谈享域这款车型在整体方面给到驾乘人员的一些主观感受和体验，首先是外观方面，享域在东风本田家族中是最为年轻的一款轿车，因此这款新车也具有一个时尚大气的外观设计，羽翼式的LED灯光组搭配立体感的横向前脸，即便穿梭车流中也颇具辨识度，这是在感官方面享域能够给到用户的。

而实际的用车体验中，还有更加具备价值感的功能配置，比如倒车影像以及盲区影像，在行车和用车安全中能够实际帮助到用户，其中车侧盲区影像这一功能对于新手是相当友好的，在一些空间局促的停车位和较窄的道路中，可以发挥很好的辅助作用；而作为主打10万级的家轿，享域还越级配备了Honda SENSING安全超感系统，涵盖了LDW车道偏移预警、LKAS车道保持辅助、TSR交通标识智能识别以及CMBS™碰撞缓解制动系统等功能，这都让享域作为家轿的安全性能提升不少。事实上缸哥认为，家用轿车本就应该如此，做到"好看、好开、好乘、好用、好养"就会赢得消费者的喜爱和信赖。

缸哥结论：

纵观10万级合资家轿市场，产品众多选择丰富，但多数产品只能够做到一项或几项突出，其他方面相对平庸，而拥有卓越价值感的东风本田享域，从打造之初就是为家庭而生，出众的实力加上亲民的价格，享域将成为更多家庭的选择，也将伴随更多家庭开启幸福的生活。