现在小型SUV越来越流行,与A级轿车相比,在乘坐空间上也有一定的优势。在刚刚过去的北京车展上,丰田的CHR和一泽的两个兄弟火爆起来,在各大网站上啪啪刷屏。在此之前,日系三强之一本田已经喝了第一口汤。专业杂志和XRV两辆汽车每年为本田贡献了约30万辆销量,不能说没有成功。
属于广汽本田的proch,2013年上市,搭载了两个发动机,1.5的地球梦131马力,1.8的R18系列136马力。从这里可以看出,这个地球的梦想确实有两个,1.5和1.8的差别很小。
车头左侧被撞,发生了左叶板,龙门框架变形。整个车好像有点歪,从车顶左右的弧度来看特别明显。
右边依然安然无恙。叶盘靠在车门这边挤压,稍微变形,剩下的没问题。前后两个车门和倒车镜可以拆下来使用。
后面看起来也没有问题,但后面也没有值钱的东西。在几个钣金零件上再加些底盘零件。
这是室内。从室内看,那个碰撞力好像还是很强。气囊爆炸,挡风玻璃破碎,A柱的装饰板脱落,仪表台上也有裂纹的洞。
最后看发动机,机舱损坏并不太坏。发动机和变速箱算是保存下来了。发动机罩上有本田的logo,但没有看到earth dream的地球梦标志。这是1.8L R18Z7发动机,单凸轮轴。最近这种设定真的不常见。发动机参数比较一般不知道什么时候退休。
拆卖一辆车只是为了赚差价,但这种比较受欢迎的车型不用怕卖不出去。保有量大,无论是正常维修还是事故车辆维修,配件需求都不小。和二手车的道理,人气车型的价格高是保证。拆车可能更复杂一些。收购一辆事故车要看你是否是受欢迎的车型,还要看你的受损情况。损坏越严重,越热的车也就越不值钱。
《汽配人的一天》,每天早上8点,在记录周围写有趣的事情
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