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作者:星星
继申请书后,上次谈了清洗喷嘴的问题。重新组装后,启动汽车后,感觉这辆车的怠速很低。从他那仪器的显示速度来看,只有1000转。这辆车的怠速控制由怠速电磁阀组成,这时我们需要做些调整。
这辆车在节气门体上有两个调节螺丝——,一个可以用“旁边空气通道的调节螺丝”调节。另一个螺丝是“异径板限制螺丝”,这个螺丝不能调节。
首先,将旁边空气通道上的调整螺钉轻轻旋转到最后,记住初始数据,慢慢往外走。同时启动汽车,观察车辆的怠速和发动机运行的稳定性。这种具体的调节方法与汽化车调节混合气体螺丝的方法相同。
只是这辆车旁边的空气通道螺丝往外漏了5圈半后,这个怠速才算稳定。这是——,有点不正常。节气门脏了,可能需要清洗。
拆了节气文体,果然。很脏。至于如何清洗节气门体,这是一个比较简单的3354,把它旁边空气通道的螺丝和里面的弹簧一起拿出来。然后,将所有空气通道全部清洗一遍,将易经板和空腔内部的积碳和污垢全部清洗干净。
然后对着光仔细观察,不知道易经板周围有没有漏光的地方,闭合非常严格,没有漏光。然后重新安装旁边空气通道的调整螺钉,并根据初始位置转动好。安装复位试车。
慢慢调整侧面空气通道的调节螺钉,直到空闲速度满足为止。说起来,里面有第——集。按照我的意图,这辆车的怠速想给他1500转左右,但是这个主人很固执,不会超过1200转。
最后不得不我俩各退一步,从1300转到1400转。然后让车主骑自行车试试——。或者速度增加;或者高速;高速。锐减怠速等。各方面都是,直到车主满意为止。
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