本田奥德赛对发动机噪音和道路噪音的控制比较好,怠速时车内比较安静,但它的动态噪音表现不太令人满意。同级车型中只能说是中庸的,高速行驶时的噪音主要来自风噪声和胎噪声。当然,这种动态噪音的原因主要与奥德赛的车身结构有关,风噪音通过各处缝隙很容易进入车厢内,再加上车身钣金板的弱点,轮胎噪音也很容易通过底盘等进入室内。西安的奥德赛主人为了通过专业的隔音工程解决爱车的噪音问题,来到了改造店。

奥德赛的风噪声和轮胎噪声将为奥德赛进行U型水槽、车门、车底盘、行李箱等隔音处理,为了更彻底的隔音,首先将车门内饰板和车内座椅和内饰全部分解,将奥德赛清空为只剩下车身的钣金结构会更好。

高速行驶时,大部分风噪声都是沿着U型水槽的缝隙进入室内的,因此改造技术人员可以用大白鲨银鲨减震胶密封U型水槽的缝隙,防止风噪声的流入,对发动机噪音和热流入也有很好的隔离效果。

车门用银鲨减震胶进行内外两层隔音处理,可以加强车门钣金的厚度,密封车门的声音箱,即隔音停止,提高原车音响系统的音质。

以下是隔音施工面积最大的部位,车厢底盘与美舰、两边后轮毂相连,这些部位的隔音施工一起进行。改装技师首先用银鲨减震胶将底盘、尾箱、轮毂等贴满一层。

双层隔音在银鲨减震胶粘剂上布满银鲨吸音白面,在隔音停摆的基础上很好地吸收车内其余噪音,使室内环境更加安静。

汽车隔音是一项系统工程,需要专业的店铺才能很好地解决。大白鲨汽车隔音作为隔音降噪方面的专家,拥有各种噪声源和部位的专业解决方案,为众多车主解决噪音问题。

肖秀秀编辑

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