【本田的丰田车质量怎么样】追求油耗和可靠性！本田专业杂志和丰田Fronranda应该选择谁？

教授在后台评论中发现，大多数网民无论是买车还是买车，都会出现一定的问题。例如，福利怎么样？某某车质量怎么样？开车有高级感吗？没有购买价值等等。

那么《教授问答》这个专栏是专门为回答网友心中的疑问而设的，教授会定期抽出一些评论进行回复，欢迎在文章下面积极留言。

紧凑型窑无疑是合资板竞争最激烈的细分领域，是卡罗拉和雷凌兄弟以及速腾等小型窑最热门的车型。但是这些车型在消费定位上似乎偏向于家庭特性。如果你想追求个性趋势，很快就会推出的大众环也可以期待L。

世代交替的Lindo L不仅仅是加上“L”，从内外各方面来看，Lindo L给消费者观众带来了新的面貌。鲨鱼的前脸设计、无边框外出、后部打滑、更加丰满的车身轮廓等设计要素的出现，使Lindo L看起来像最不像大众的大众车，但这对于Lindo L来说并不是贬义。毕竟面对速度宝来熟悉的家庭式设计风格，无论怎么改变，也很难改变家庭的固定观念。

定位年轻运动的Balli L内饰，具有八代高尔夫的风格、双屏时尚感、精致小巧的齿轮设计、内饰氛围灯的加蓬都打造了Lindo L内饰驾驶舱，符合年轻观众的审美标准。另外，最近也有传闻称，Lindo L的组成信息被曝光了。

对于一辆小型轿车来说，平视显示器、自动停车、无线充电、数字仪表盘等过于奢侈的配置应用程序出现在了Lindo L的配置信息中，根据配置水平的性能，Lindo L的卖点之一。

其次，动力仍然是熟悉的1.4T 7DCT组合。最大输出力150马力，最大扭矩250牛米。我们

不能用性能街车的评判标准来看待凌渡L这套动力水准，毕竟更多时候它还是要兼顾日常代步的舒适性和经济性。

但要论在同级别同定位的动力较量中，凌渡L有着对于的动力优异性。加之底盘偏向运动化的调性，以及多达四种驾驶模式切换的丰富性。凌渡L所带来了驾控乐趣可是诸多同级产品所无法比拟的。

说起比亚迪就不得不提及DM-i混动系统，随着比亚迪新车不断的推出，比亚迪也在将DM-i混动技术应用在越来越多的车型上。比如说刚刚上市的宋MAX DM-i，其官方指导价格为14.58-17.28万。

对于想要权衡预算和空间需求的家庭来说，宋MAX DM-i是个不错的选择。但宋MAX DM-i所推出的五款车型配置有哪个值得推荐呢？

首先按照动力不同的区分，宋MAX DM-i分为51km续航版本和105km续航版本，其中105km续航版本拥有更快的破百加速也有更长的纯电续航。但两种版本在最低荷电状态油耗的油耗水准相差不大，官方宣称的百公里油耗为5.3-5.4L/100km左右。

鉴于此，在部分家庭用户看来，宋MAX DM-i的动力经济性是要大于动力输出水准的。考究性价比的预算消费，51km续航版本会是最佳答案！

那么以配置表现来说，51km尊贵型其实在配置水准上和顶配车型105km行政版有着相同水准的配置表现。第二排独立座椅，内饰氛围灯，一体式升舱顶这些功能均是宋MAX DM-i的天花板配置级别。

加之诸多智能化驾驶辅助功能以及舒适性功能加持，宋MAX DM-i的51km尊贵版可以说是权衡配置水准和性价比的选择。而15.28万的定价对于51km尊贵版而言简直就是物超所值。

本田缤智是小型SUV市场里经久不衰的一款热门车型，每当提及它，总是被冠以经济实用，皮实耐造的标签特点。而丰田锋兰达则是丰田在紧凑型SUV市场布局的新产品，相较于此前RAV4荣放，锋兰达在价格上其实是与缤智处于同一竞争地位。

那么问题也随之而来，在同样的消费预算下。本田缤智和丰田锋兰达它们俩之间谁更值得推荐？

首先锋兰达起步定价为12.58万，而缤智为12.78万。两者起步定价差异不大。可在终端市场作为新车上市的锋兰达没有太多的终端优惠可言，大部分地区的平均优惠也仅仅有几千+。而缤智就不一样了，甚至在广州地区有着将近1.5万的裸车优惠。

对于一台定价十五万以内的车型，优惠个一万+那可真是把价格拿捏得死死的。加之缤智消费市场长久积累下来的产品口碑。缤智在市场因素这一块略胜一筹。

而回到产品本身，定位紧凑型SUV的锋兰达自然是有着更加优异的空间水准，2640mm的轴距表现加之更加规整的轮廓设计，使得锋兰达在驾乘空间上要比缤智出色不少。

其次，锋兰达全系2.0L的动力水准坐拥171马力的最大输出功率，峰值扭矩205牛·米。相较于缤智身上那一套1.5L的动力，锋兰达自然是体现出动力水准上的优异性。其次，锋兰达NEDC工况下6-6.3L/100km的油耗水准也能够满足经济性代步的需求。

至此，面对同价位的缤智，锋兰达在产品水准上体现出更大空间，更充沛动力输出的优势特性。不过如果说考究预算上的考虑，似乎缤智又多了几分胜算。对此，在座的各位又如何取舍呢？