此前,霍英曾说这是“最美的本田车”,但事实并非如此。造型与其他姐妹车型相似,刘海和后部几乎完全遵循概念车的设计理念,看起来很精致。从侧面设计来看,浩英的腰线非常丰富,与上下凸起的线条和车轮相结合,使侧面运动感非常好。大卫亚设,Northern Exposure,侧面名言)其中,霍英的表现最出色。凭借自己出色的颜值、高空间利用率和本田品牌强大的号召力,获得了消费者的广泛认可,最耀眼的成绩也应该更好。侧裙部分的黑色护罩和黑色屋顶搭配也很有个性,19英寸轮毂看起来很霸气。外表时尚,内部空间宽敞,实用的汽车。车顶有层次,看起来也很协调,加上更加突出的剧透,使整个车身的运动氛围得到了质的提升。在尾部建模方面,浩英使用了大量的线条来突出其层次感。车侧和尾部的设计采用了更多明亮的阴影线,整体上充满了层层。在尾部形状上,光皮影使用了许多平面线条,创造了非常坚硬的视觉效果。外观上,浩英的造型比本田CR-V时尚移动得多,前脸部分看起来很家族,采用了翼形LED头部组,整个车头的视觉效果都非常年轻。在车的后部,霍英用简洁的L型尾灯设计,配合烧焦的边框,看起来很有质感。本田品牌的设计师也没有忘记霍英方的设计,而是通过柔软饱满的腰线,创造出了霍英布雷兹要表达的风格,看起来不像马自达CX-5那样中庸。车型的尾部,浩英采用了大量水平线,使整个车的后部看起来更有层次感,更有立体感。车辆尾部的设计与前脸相呼应,扁平的L型尾灯、后扰流板、尾部整体饱满、有层次感。尾部部分,浩英的尾灯采用“L”型造型设计,两侧设计了较为狭窄狭窄的开口,进一步扩大了车的视觉宽度。
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