文:我知道原来的虚报

【了解车制原装产品】10月21日,东风本田旗下纯电动车型——e:NS1在武汉车展上正式亮相。新车是本田发布e:N新的纯电动品牌后首次推出的产品,由前驱的“e:N体系结构F”纯电动体系结构制成,定位纯电动小型SUV。据悉,该车将于2022年春季上市。

东风本田e:NS1

东风本田e:NS1的整体造型源于本田此前发布的e:Prototype原型车,小巧的SUV分别为4390/1790/1560mm,轴距为2610mm。那辆车身采用了大量笔直的线条,以达到视觉上扩大的效果。

新车采用了纯电动车型常见的封闭式前脸

之前的标志使用本田纯电气品牌e:N

充电口位于前面标志的后面

新车前脸采用纯电动车型中比较常见的全封闭型设计,logo也采用e:N品牌设计,即可以点亮的“H”。这辆车的充电接口隐藏在标志后面,可以通过方向盘左侧的开关打开盖子。据悉,新车的前灯组也具备“心跳心动互动语”功能。

多辐轮辋黑色绿色双色涂层

后门把手

用了隐藏式设计

车侧采用了一条平直的腰线,由前翼子板处直接贯穿至尾灯前端,而C柱虽并未采用溜背式设计,但还是有着比较大的斜度。多辐式的轮辋造型,搭配黑绿双色涂装,令车身侧面多了几分运动气息。新车的后门与缤智、XR-V类似,采用了隐藏式的门把手,而前门依然是传统的造型。

新车采用了贯穿式尾灯

特别版车型配备了后扰流板

后LOGO为“Honda”字样

车尾部分,本田传统的“H”字样LOGO替换为了“Honda”字样的英文标识。同时,同时特装版车型还会配备尾翼,普通版车型并不具备;而贯穿式尾灯则进一步提升了车尾的辨识度。

内饰的设计风格相比本田其它车型有了很大的突破

新车在内饰方面采用了全新的设计风格,与本田的其它车型相比有了很大的突破。特别是在中控屏附近的区域,取消了大量的物理按键,并装配了一块尺寸为15.2英寸的纵置液晶屏,搭配矩形的全液晶仪表,为车内营造了更强的科技氛围。

全液晶仪表

15.2英寸纵置液晶屏

中控屏下方配有type-C型号的USB接口、12伏电源和手机无线充电区域

配置部分,新车将搭载本田全栈智控生态系统——e:N OS,其中融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统。

动力部分,e:NS1将搭载最大功率134千瓦或150千瓦的驱动电机,官方称该车0-100公里/小时的加速时间在8s以内。目前官方尚未透露车辆的电池组容量,但有消息称其最大的续航能力将超过500公里。

此外,据官方介绍,e:NS1采用了本田的降噪技术,应对低、中、高等各波段的路噪,以打造越级的静谧空间。此外,运动模式下增加充满运动感的Honda EV Sound加速声浪,为驾驶者提供更刺激的加速体验。

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