【奔驰跑到120就抖动怎么回事】如果你驾驶100万奔驰GLS，方向盘会像“抖音(抖音)”一样晃动。没有讨论。这是正常现象吗？

“The best or nothing”，这是奔驰的斯隆，中文翻译为“只有最好的”，但2015年，奔驰将品牌斯隆改为了“朝着心的方向，有毅力”。这种新的Slogan的覆盖范围仅适用于中国市场，其全球Slogan:The best or nothing没有变化。在特别对待中国市场的同时，奔驰随着销量的不断上升，与“只有最好的”渐行渐远。

昨天，我们今天收到了一个关于奔驰GLS的特别投诉案例。

车主杨老师2019年3月7日在厦门东星汽车销售有限公司推出WDCDF6CE1KB******刚出4S店，车辆每小时30公里以上，方向盘就会有晃动，会有明显的震动感，车速越快，晃动越明显。杨老师说，一开始以为是道路晃动造成的，后来在找平底沥青面试车，发现还是一样晃动。怕国产奔驰故障率高，杨老师特意选择了进口奔驰，没想到会用100万快买回来的新车，刚上路就发生了这种事，你说不揪心。

怀着忧郁的心情，杨老师于2019年3月17日、3月20日两次在4S店向销售人员反馈这一情况，以检查并说明4S店发生的原因，并确保这一情况不会造成车辆其他安全故障的危险。

但得到4S店答复是测试车辆和与其他同类型车辆比较的现象。判定车辆方向盘驾驶过程中发生振动感现象是正常现象，不影响车辆正常行驶的安全性。

开始以30公里的时速摇晃方向盘，这种情况是正常现象。杨老师对这个主张实在不能接受。“即使是5万、6万韩元的自主品牌，也能以这种时速轻松地毫不动摇地完成，何况是接近100万韩元的进口汽车。奔驰是想“摇摆”吗？

一点都不关注消费者的感受。”杨先生气愤的说。

4S店也同意让杨先生试驾了一下同型号的其他车辆，结果和他那台车一样，都是在30Km的时速开始发生抖动。这点让杨先生开始有些纳闷了，难道奔驰GLS就是这样的，这个抖动的效果是为了增加大家的“驾驶乐趣”？

带着这样的问题，我们咨询了福建省消费者协会的汽车专家徐俊敏老师，听说方向盘震感的问题，徐老师也是很诧异，正常的车辆不会在这么低的时速下出现这么明显的抖动和震感，而且从4S店的报告上看，“其他同型号车辆都存在这一现象”，说明了最少是整个批次的车辆都有这个问题。

我们上网搜索了GLS方向盘抖动的关键词，其实还是发现有不少车友表示，新车刚刚出4S店就发现方向盘有这样的情况，也都被奔驰说得不知道是车辆的功能还是车本身就有这样的问题。

这些年，奔驰在国内市场销量大幅提升，但是质量问题也是大量出现，原本人们心中那个“最好的奔驰”已经开始变味，区别对待中国市场，C级和E级的阉割配置，虽然加长了车身，但是铝换刚造成车身重量增加；还有大量的“避震门”“异味门”的事件。最关键的是当这些事件发生之后，奔驰的反应速度极其的慢，E级避震门事件在各大媒体拆车和长驾驶试验中都已经证实了的问题，到现在为止都没有进行召回，甚至连一个官方说法都没有。

这些或许都证明了奔驰在中国更换Slogan的原因是不敢使用“惟有最好”，因为已经做不到“惟有最好”了。

关于奔驰GLS方向盘震动的问题，4S店和厂家的答复是“正常现象”，对于这样的答复，杨先生和我们都是接受不了的，因此我们的专家团队，福建省消费者协会的汽车专家团队也会进行查证和探讨，我们明天将继续关注这个问题。也希望奔驰的车主们试试看自己的车辆，会不会有抖动的情况，欢迎大家留言，我们会尽快答复，一同寻找抖动的原因。