有人说,汽车越来越像手机,随着车内智能系统的增加,手机汽车的互连功能将实现。原来手机上能做的事都可以在汽车上实现。蓝牙音乐、电话、导航等。汽车似乎已经成为手机的附庸。

但是我认为,迟早汽车会超过手机,最终发展成移动超级计算机。

20世纪90年代磁带和光盘

什么是汽车娱乐?与只有收音机和磁带的日子相比,汽车现在已经进化的无比先进。

曾几何时,那真是一团糟。但是仍然可以使用。20世纪90年代,CD传播得很快,但汽车落后了。当时汽车里仍然流行使用胶带。此后,车内CD逐渐在豪华车上使用和普及,卡带机被淘汰。但是当时,汽车CD令人吃惊。

导航?当时没有。经常开长途的司机车上会有一本国家地图。

现在汽车娱乐通过触摸屏实现

车里的娱乐是简单地处理汽车中与汽车相关的信息和功能的系统。目前,汽车娱乐系统可以整合音乐、收音机、电视和导航。

最近不管多便宜的车都有收音机。此外,这些功能也尽可能地集成在一起,直观方便。

制造商对车辆娱乐系统的理解不同

每个制造商都有独特的信息娱乐系统,最引人注目的是特斯拉。大家看到特斯拉把17英寸的大屏幕放进汽车都很惊讶。很多人认为华丽不实用,但也是独特的设计。

起亚汽车开发后的监控功能,即汽车行驶时也能看到后方的视频。其作用是取代中央后视镜。视频通过仪表盘出现,司机不需要分散注意力,也不需要看后视镜。

无论是大屏幕还是起亚后视监控,各制造商在开发汽车娱乐系统时都非常小心。

平视显示器、手机连接、语音控制

到2010年初,汽车信息娱乐系统迅速发展。HUD抬头显示功能用于高档汽车。在初始显示速度下,稍后显示导航和速度限制信息。平视显示器的备用仪表板功能很大。

手机连接最近几年也迅速流行。这是因为智能手机的迅速普及和发展。目前,无论是iphone还是Android手机都可以互连。

因为通过人工智能服务、语音识别操作汽车,所以现在汽车也变得充满乐趣,越来越有趣。

按钮减少,触摸屏增加

就像梅赛德斯和保时捷一样,他们都喜欢按钮,其实是按钮。

是最简洁和最方便操作车内功能的。但是看上去会显得比较凌乱,内饰没有科技感。而目前奔驰和保时捷的做法就是用触控的按键替代传统按键。

事实上,使用触摸式信息娱乐系统的内饰更加时尚和干净。但不少消费者仍然对直接按压或转动的模拟方式感到满意。特别是在使用空调,调节音量的时候。物理按键和旋钮是最方便的。

车内只会剩下方向盘?

如果你经常看车展上最新概念车的内饰,你会发现未来汽车的内饰会越来越简洁,甚至只会剩下方向盘和屏幕。甚至连触控屏也会消失。所有的功能最后是通过语音识别,通过抬头显示反映在挡风玻璃上的。

但是目前语音识别的准确率,反应速度来看,想要实现是需要一些时间的。

奔驰,特斯拉的控制方式真的好用吗?

奔驰的内饰是特别华丽和复古的,但是奔驰的操作方式却一直被人吐槽,特别是COMAND人机交互系统,按键,拨杆,旋钮,触控屏都集中在了一起,先不说好不好用,首先学习成本就很高。

特斯拉的触控屏幕也不好用,虽然它看上去很炫,很好看。但是菜单特别多,很多人不得不停车来操作。

宝马的手势控制华而不实?

宝马的手势控制,也被很多人认为是华而不实,因为通过手势控制的功能最常用的就是调节音量和室温。然而由于识别率不高,因此有时候会无法识别。此外,手势控制也会干扰驾驶者的正常驾驶。还不如直接通过多功能方向盘来的实惠。

雷克萨斯的手写板效率低?

还有很多高端品牌使用的触摸板。它可以用手来进行输入,但问题是它的反应也不准确,如果连笔写字,会出现多个选项。你还要再从屏幕上选择是哪个字,操作的时间很长。

因为手写板在档杆的位置,你只能用右手单手操作,使用的时候也不像手机一样,双手方便。

语音控制还在发展阶段

在手机上,现在语音助手已经可以帮我们做很多事情了,比如设定个闹钟,比如播放音乐,打电话之类的。因为这些信息本来就存储在手机上,所以反应速度快。

但是汽车是在不断移动中的,这种情况下,4G信号就会有接收不畅的可能性。驾驶者在车内使用语言操作,除了识别率低以外,还有反应慢,接收慢的问题。因此目前语音控制依然在发展阶段,实用性不高。

亚马逊,百度人工智能平台有前景吗?

现在亚马逊,百度,阿里巴巴都在开发自己的汽车人工智能平台。简单来说就是将自己旗下的资源整合到汽车中,比如音乐,地图,酒店,天气,支付等等,实现功能的多样化。并通过学习驾驶者经常说的单词和经常去的场景,实现语音识别的准确性。

AI,VR都会融入汽车?

高度智能的AI和VR技术正在嵌入汽车中。在2018年的CES上,三星推出了一款数字驾驶舱,整个仪表板上都装有巨大的显示屏。前提是汽车已经实现了自动驾驶。

VR技术,我还没有见过这样的车,但是当汽车飞行时它可能是可能的。

汽车会发展成一个可移动的超级计算机?

汽车正在发展成越来越多的计算机驱动的计算机。尖端的IT技术将填补汽车的驾驶舱。最后,我们正在经历一个自动驾驶的过程。我们不必自己驾驶汽车,也不会因为交通拥堵而倍感压力。我们会通过前风挡玻璃看一个高清的电影,人工智能手臂甚至会给我们递一杯咖啡。

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