【奔驰车后排座椅怎么调节】没有尝试过“躺下”按钮，也没有尝试过新的奔驰S500L。

按下“躺下”按钮后，前排座位会自动向前移动，向上折叠，留出足够的空间，将背部显示屏调节到肉眼可以舒适调节的角度后，后座靠背慢慢倒下，腿部支架抬起，整个动作一气呵成，人们躺在“床上”。再次按下画面中莲花的“清爽精神”按钮，主题、动画、香气、灯光、按摩、音乐围绕这个主题同时打开，音乐是柏林之声31个扬声器带来的音乐，按摩是热石原理和膨胀式纲纪相结合的按摩，惊喜的剩下的整个人都在放松。这不是科技想象的场景，也不是电影桥段。这发生在新奔驰S500L的后排。

7月末，举办了新的奔驰S级轿车媒体科技日及尊重体验活动，上游新闻记者刚上车，就在随行工作人员的带领下，率先体验了S500L的“总经理”位置。

这次试乘的S500L是四个板，后排中间的扶手位置有手机无线充电，桌子被隐藏。也就是说，如果你想要办公室，可以折叠桌子，获得商业空间。

但是我好像工作时间不多。这个座位太舒服了，我想躺下。

使你的心豪华是你看不到的

第十代奔驰S(2013年首次亮相的222系列)的装修是剧场，庄严，那么这一代S的装修就像宇宙胶囊，科学技术的新秀。奔驰研究发现，10代S级轿车(2013年首次亮相的222系列)的三分之一以上在中国销售。中国的S级轿车顾客是最年轻的，平均年龄只有39岁。到了现在的第11代奔驰，从外部可以明显感受到内向的技术感、年轻感和融合的“信号化主义”风格。

装修氛围是豪华车主们非常在意的场面。除了5个显示屏外，奔驰S500 L内部还有263个LED灯环绕的小丑，也就是每1.6厘米有一个LED光源，单色模式可以选择64重氛围灯，首次引进了多色模式。

和之前感受到的“躺下”键、“清爽精神”键一样，整合了很多步骤、感觉技术和功能，细化了主题，用“一键”管理，让你更容易享受这种立体多维的豪华。

我在车里坐的整体感觉是奔驰S很多细节，很多技术点，舒适度，无穷无尽。

例如，空调柔软舒适。这是可以感觉到的。这是因为后面奔驰S上有17台步进电机控制着多地区智能空调(THERMOTRONIC)系统的温度和气流分布，4区后排多地区智能空调系统还配备了操作空气挡板以调整舒适室内温度的20台步进电机。这就是照明和空调。能给人豪华感，其他车型很难。(汽车)。

那个老头是无法想象你没有开这辆车的。

让奔驰S离开后排是很难的，但如果有机会的时候不能只乘坐新的奔驰S500L，就会有错过数亿韩元的感觉。

奔驰新款S500L，车身长5.29米，轴距约3.22米，3.0T直列6缸增压发动机，9速自动变速器，EQ Boost 48V轻型混合系统，100公里加速5.5秒，WLTC综合油耗8.57L。

奔驰S足够宽了。新一代奔驰S的轴距与以前相比，车身长度增加了3.5厘米，轴距增加了5.1厘米，那么驾驶感受呢。

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“驾驶起来，你是感觉不到你开的是接近5米3的车。”如果不是刻意提醒，你很快就会忘记这个长度，毫不考张的讲，你认为只是在驾驶一辆中型车，甚至觉得更灵活一些。这种反物理的感受，来自奔驰上百年的技术积累，还有创新的悬挂系统确保全新S级轿车带来令人印象深刻的驾驶体验。如后轮主动转向系统的最大转向角为4.5°，使全新S级轿车转弯直径最多可缩短近1米，在市区环境里的灵活性与紧凑车型无异。

在进入弯道时，整体车身稳定入弯，但驾驶者难免会有些许侧倾，这时，座椅会从反方向适时给驾驶者的侧背进行轻轻的支撑。就是这个响应的时间、支撑位置和力度，又一次会让人心生这样的感觉：奔驰S，就是奔驰S。

在多种可选仪表模式中，其中有一个裸眼3D仪表模式让人印象深刻，它利用隐藏的前置摄像头时刻捕捉驾驶员的视线，以裸眼3D效果推送呈现内容，给驾驶者带来沉浸式视觉体验。12.8英寸可触摸OLED中央显示屏拥有高达1,888×1,728的分辨率，清晰度达200dpi，媲美顶级高清电脑显示屏。同级率先采用的实景穿越平视显示系统，在导航时，清晰的动画式岔道箭头（“鱼骨图”）会以虚拟方式精确投射到车道上，其显示面积相当于77英寸的显示，让复杂的路况一目了然。

另外，全新S级轿车首次采用第二代MBUX智能人机交互系统，通过启动Mercedes me 应用中的在线服务，“你好，奔驰”读心语音助理的学习和对话能力可以变得更强。全新S级轿车的后排乘客也能使用读心语音助理。利用顶部控制台中的摄像头和学习算法，MBUX智能感应助理能够识别并预测车内人员的意愿和意图。它通过解读头部方向、手部动作和肢体语言来实现这一功能，并以相应的车辆功能做出反应。