宝马奔驰本特利玛莎拉蒂.历史上最多的汽车标志大战,你知道多少?只要知道一半,专家汽车爱好者也是.……PS:总共364个,每天一个,据说要查一年左右。

正如每件商品都有自己的商标一样,汽车标志是车辆“身份”的象征,小汽车标志是汽车的制造商、车型、发动机动力、装载质量、装载质量、

汽车必须有自己的标志,说明汽车制造商、型号、发动机功率、运载质量、发动机和车辆的出厂编号等。

他们的作用是便于卖家、用户、维修人员和交通管理部门识别车辆的“身份”。根据我国国家规定,新车注册和年检时都要检查这些标志。

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车标作为汽车品牌的外在展示,是整个汽车品牌文化的浓缩。一个好的车标,历久弥新,经得起时间的考验。而汽车品牌在沉淀自己的文化过程中,长久保持固有形象,无论是对于品牌辨识度还是保持用户忠诚度,都显得尤为重要。

然而一个历史悠久的品牌,在历经时间长河时,必然会遇到很多变化,包括战争、市场等外在因素;也包括公司转型、产品换代等内在因素。尤其当一个汽车品牌遭遇危机,转换营销思路时就会顺势调整品牌形象。

由此我们可以反推,如若一个汽车品牌的车标长久地稳定在一个状态,并未经常、大程度地改变主体造型,那么这个汽车品牌的经营必然是保持着一个良好的态势。纵观我们身边的汽车品牌会发现,越是优秀的汽车品牌,越会固化他们的品牌形象,比如奔驰,比如宝马。

在整车的设计过程中,我们最容易忽略的就是车标,但是最能够影响车辆辨识度的,也是车标。车标这种东西,真的就印证了那句老话:最简单的,往往是最难的。

根据形象的不同,车标的流派大概可以分为图形派和字标派,其中以图形为主的车标是绝对的主流,代表车型包括我们目前能够在市场上见到的大部分车型。而字标派的设计则相对较少,比如说哈弗、路虎多是典型的字标派设计。字标式的车标对于越野车而言,体现的效果会更好。

车标出现的位置往往是一辆车的Y0线位置,并且一定是作为整车前脸的视觉中心出现的。不同于其他产品品牌标识的是,由于车辆前脸以及可能出现车标的位置均会伴随着大量的元素汇集以及曲面的变化,以及同一款车标要应对多种不同的车型。所以,车标的设计往往会要求既不过分低调,但是也不能过分突出,每一个细节都是需要随时去拿捏得平衡。

您觉得哪个车标设计得最好?哪个最失败?来评论区里说说看。

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