【奔驰g系安全带怎么系】豪车最终成为安全带问题，成为灾区！奔驰为什么在“生命安全线”经常失手？

《电鳗财经》门/张凌云

安全为了保障驾驶员和乘员的安全，AIRBAG(气囊)、ABS(刹车防抱系统)、360全景摄像头等汽车安全技术不断涌现，安全带是当今最基础的安全措施，自发明以来，似乎拯救了数百万人的生命。

但是，在这个最基础、最重要的安全装置中，一些汽车企业也会出现各种问题，其中不乏高端汽车企业。根据《电鳗财经》，老式德系豪车代表奔驰，不到半年就以“安全带问题”向全世界公布了6起召回事件。《电鳗财经》将2019年11月~ 2020年3月奔驰关于“安全带问题”的召回事件整理如下。

2020

召回公布的国家/地区：日本

制造商：梅赛德斯-奔驰日本株式会社。

召回数：14192

车辆型号：C180 Station Wagon、C200 Station Wagon、C200 4MATIC Station Wagon、C220d、C220d Station Wagon、梅赛德斯AMG C43 4M SW、梅赛德斯梅赛德斯AMG E63S 4M SW、G550、梅赛德斯AMG G63、GLC200、glc200com GLC220d 4MATIC、GLC220d 4MATIC Coupe、GLC250 4MATIC、G7

缺陷及结果：前座的安全带扣由于冲压夹具管理不合格，系安全带时金属部件之间会出现间隙。因此，不知道是否系安全带，警示灯亮了。严重的情况下，碰撞时点火式安全带预压器无法正常工作，乘员可能受到过度伤害。

2020

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督总局提交了召回计划。从2020年3月30日至2018年6月2日至2018年10月31日，召回了生产的部分进口C级、E级、G级、CLS级、GLC SUV和AMG GT汽车，共召回了1166辆。

此次召回范围内部分车辆的前排座椅安全带锁可能不符合要求，正确拧紧的安全带可能被检测为拧错了。仪表盘上出现警告提示，启动车辆时立即发出声音，如果司机无视这些警告，车辆发生碰撞，需要限制系统启动时，前排座椅安全带的传动主动滚动和通过爆炸装置缠绕的功能可能无法激活，安全带的限制效果受到影响，增加前排乘员受伤的危险，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费检查前排座椅安全带锁，必要时进行更换，以消除安全风险。

2019

召回公布国家：德国

制造商：梅赛德斯-奔驰汽车公司

模型：级别c、GLC、级别e、CLS、AMGGT和级别g

召回数：52740

缺陷及后果：已经插上的安全带可能被误认为没有插上。然后通过仪表板上的提示字符和启动时的报警音向司机发送警告。如果驾驶员无视这些警告，在发生触发安全带约束系统和规定的安全带张力调节系统的事故时，将不会激活传动的预安全功能，也不会通过烟火剂激活安全带张力调节系统。

2019

最近，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督总局提交了召回计划。从2019年11月8日至2018年8月8日至2018年10月11日，召回生产的部分进口CLS级汽车，共召回152辆。

此次召回范围内部分车辆前排座椅安全带内棘轮尺寸不符合要求，安全带的皮带锁定值超过国家相关强制性标准要求2.0g，超过0.1g，不符合国家标准要求，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换前排安全带。

以消除安全隐患。

2019

召回发布国家或地区：美国

制造商：美国梅赛德斯-奔驰有限责任公司

车型：AMG GT 63、AMG GT 63 S、CLS450、CLS53、E300、E400、E43 AMG、E450、E53、E63S AMG、G550、G63、GLC300、GLC350E、GLC43 AMG、GLC63、GLC63 AMG、GLC63S AMG

召回数量：29679

缺陷及后果：美国梅赛德斯-奔驰有限责任公司(MBUSA) 正在召回部分 2018 年款 E400 Wagon 4MATIC、E400 4MATIC、E43 AMG 4MATIC，2018-2019 年款 E63S AMG 4MATIC Wagon、E63 AMG 4MATIC Wagon、E300、E300 4MATIC、GLC63S Coupe AMG 4MATIC，2019 年款 CLS450、CLS450 4MATIC、CLS53 AMG 4MATIC、E450 Wagon、E53 AMG 4MATIC、GLC300、GLC63 AMG Coupe 4MATIC、G550 4MATIC、G63 AMG、GLC300 Coupe 4MATIC、GLC300 4MATIC、GLC350e 4MATIC、GLC43 AMG Coupe 4MATIC、GLC43 AMG 4MATIC、GLC63 AMG 4MATIC、GT63 AMG 四门 4MATIC 和 GT63S AMG 四门 4MATIC 汽车。尽管已正确系上安全带，但系统可能会错误地检测到前排座椅未系安全带，这可能导致电动 PRE-SAFE® 功能和预张紧器停用。发生撞车时，电动 PRE-SAFE® 功能和安全带预紧器可能无法展开，从而增加了受伤风险。

2019

召回发布国家或地区：欧盟

制造商：梅赛德斯-奔驰

车型：GLA

召回数量：不详

缺陷及后果：后排中间座椅安全带的端部支架可能未正确固定，可能会脱落，安全带可能不起作用，从而增加了发生事故时的受伤风险。

人们很难想象一直以严谨安全性著称的奔驰，竟会在汽车最基础也重要的安全保障装置上频频失手，而百万级的豪车也难于幸免。频繁的召回也暴露出了奔驰的出厂产品质量把关不够严格，这无疑让奔驰所树立的品牌形象在用户心中大大折扣。《电鳗财经》会对奔驰针对“安全带”隐患问题的召回事件保持高度关注，

本文源自电鳗快报