在见到张浩老师之前,对于这次要交流的内容,——年1月有一定的预测,正是各汽车企业回顾上一年的成绩,展望新年前景的时候,奔驰当然也不例外。(威廉莎士比亚、梅赛德斯、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、2021年消费持续升级,梅赛德斯奔驰等高端品牌领导人再次获得丰收并不奇怪。但是没想到的是,除了一系列出色的数字外,奔驰在2021年也偏离了耀眼的高质量发展轨迹。

北京奔驰销售服务有限公司高级副总裁张江

聚焦“信号化主义”产品矩阵和“全面电气”战略

半导体供应不足是2021年全球汽车业的关键词之一,奔驰也受到了影响,但奔驰始终优先考虑中国市长/市场业务,竭尽全力确保供应。张英一开始就和笔者分享了奔驰的成绩单。“2021年,在中国市场,梅赛德斯-奔驰共交付了近76万辆新车。”

高档市场的领先车型梅赛德斯-奔驰S级轿车继续保持市长/市场领先地位,奔驰-麦克巴赫、梅赛德斯-AMG和G级汽车都实现了两位数的增长。以主力年轻一代用户、GLA SUV、GLB SUV、CLA车型为代表的新一代产品家族也实现了销量两位数的增长。

2021年梅赛德斯-奔驰称之为“梅赛德斯-EQ年”,在“全面电力”战略的攻势下,奔驰的新能源产品得到了积极的市长/市场反馈。其中,业界首款大型纯电动豪华轿车新EQS以领先的电动驾驶体验、CLTC条件下800公里以上的寿命成果、MBUX超屏等多种技术层面刷新了分段基准,新EQA SUV、新EQB SUV、新一代E 350 L插头混合动力轿车、运动轿车等新车得到了扩展。

张长表示,2022年梅赛德斯-奔驰将继续关注“信号化主义”产品矩阵和“全面电力”战略。梅赛德斯-奔驰计划推出涵盖多种电源选项的21款新产品,包括8款纯电动和插头混合型号,以加速电动化、智能化和可持续豪华旅行的过渡。

其中,引人注目的是第一款EVA平台国产纯电动轿车——新的EQE和C级车、S级车的插头混合产品也将上市。另外,2022年AMG品牌将迎来55岁生日,梅赛德斯-AMG SL 63等“性能奢华”车型将陆续上市,第一辆梅赛德斯-AMG电动车型梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC也将在年内上市。

“心形豪华主义”只为顾客满意

中国在数字变化的浪潮中已经走在世界前列。中国用户也将奔驰视为世界上最年轻、数字化、创新的用户群体。2021年,奔驰通过不断的理念调整和技术发展,满足了这些“先锋”用户的新要求。

“戴尔的目标始终是根据用户的需求和经验满足用户。”在谈到奔驰的数字服务变化时,张英说:“一方面不断丰富‘信号化主义’的阵容,另一方面不断优化‘深度豪华主义’的服务体验。”

章的角度来看,数字服务接触已经成为“深度豪华主义”服务体验的重要组成部分。除了面向经销商的OTR经销商操作系统和售后服务的O2O定制推荐服务外,梅赛德斯-奔驰还依赖官方网站、微信、手机应用程序和车载互连四大数字平台,不断为用户提供方便的数字解决方案。据悉,目前最新更新的梅赛德斯奔驰网站累计实现了9000万次访问,在线展厅小程序为用户带来了近3000万次创新互动,Mercedes me应用程序也已有超过250万次下载量,平均每天有超过25万人处于行业领先地位。

“商业责任和责任”的可持续发展理念

除了产品和服务外,奔驰还在中国市场开发技术研发;d、一直坚持贯穿整个价值链的可持续发展理念,包括生产制造、物流运输、产品销售、回收利用等。

张欢和笔者分享了2021年奔驰在提高能效、保护环境、打造绿色供应链方面的成果。去年北京奔驰成为北京市。

首批购买绿电的企业之一,同时荣获“智能制造标杆企业”称号,并入选2021“中国智能制造十大科技进展” 。

公益领域,梅赛德斯-奔驰在华公益累计投入已超过2.8亿元。2021年,在“自然之道”方面,奔驰认养了第三对大熊猫“星怡”和“星秋”,同时梅赛德斯-奔驰星愿基金与联合国教科文组织的4个世界遗产地可持续生计试点项目也都取得了阶段性成果;“人文之道”方面,星愿基金与故宫和敦煌两大文明瑰宝均开启了新一期合作,同时敦煌研究院二期合作的重要成果《丝路上的敦煌:儿童历史文化百科绘本》也正式发布。

“我们所说的高质量发展,是希望通过努力带动奔驰体系的可持续发展,进而助力中国和汽车行业的可持续发展。”在对2022年在华公益之旅进行展望时,张焱表示,依托15年的公益经验及星愿基金支持,奔驰将持续深耕“自然之道”和“人文之道”,实践“可持续的责任之道”。

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