【奔驰e300拨片怎么使用】变速拨片很有趣，但很多车主把它当作一种装饰。

换挡其实已经装在寻常的汽车上了，但是很多人开车的时候还是希望能放松双手，所以这东西摆了很多次，这样做实在是太浪费资源了。但是，只有好好利用，才能把车开出跑车。

变速拨片实际上是一种快速方便的变速设备。因为在方向盘后面，所以双手不需要离开方向盘，所以更换更有效率。

此外，移位刻度盘主要通过以下方式工作：

1.变速设计。现在奔驰采用了很多这样的设计，这与“变速杆变速拨”不同。也就是说，如果车在空齿轮上时以手动模式启动，就不能直接换齿轮提升齿轮。首先要减少齿轮。当汽车将齿轮标记为D1时，可以通过升降卡舌升高齿轮。(阿尔伯特爱因斯坦)。

2.右边的升降机，左边的齿轮。左边的表盘是负齿轮，右边的表盘是升降齿轮。汽车处于怠速或行驶状态时，将齿轮挂在S齿轮或M齿轮上，用手指指向“向内拥抱”，用这种方式换齿轮，防止或阻止。

3.两边的表盘都可以加减。这种变速拨功能的整合程度要更高一些，操作也更方便，具体操作方面和以前差不多。

那么，通常在什么情况下需要手动模式呢？例如，在爬地下车库的斜坡时，为了安全，必须降低车速，这时可以爬上齿轮，慢慢下坡。或者对于长距离陡坡来说，下坡时用手动模式的低挡下坡比挂D挡下坡好得多，也不用一直刹车。(大卫亚设，Northern Exposure，也就是说，请注意，不是踩油门，而是要以当前齿轮为基准下齿轮。